Ulička - Aisle

Z Wikipédie, Voľnej Encyklopédie

Pin
Send
Share
Send

Ulička z Bristolská katedrála, Bristol, Anglicko.

An ulička (Britská angličtina: ulička) je všeobecne (bežný) priestor na chôdzu s radmi sedadiel na oboch stranách alebo s radmi sedadiel na jednej strane a stenou na druhej strane. Uličky možno vidieť v lietadlách, určitých druhoch budov, ako napr kostoly, katedrály, synagógy, stretnutie sály, parlamenty a zákonodarné orgány, súdne siene, divadláa u určitých typov osobných vozidiel. Ich podlahy môžu byť ploché alebo, ako v kinách, vystupovať z javiska smerom nahor.

Uličky môžete tiež vidieť v obchody, skladya továrne, kde majú namiesto sedadiel police na obidve strany. V skladoch a továrňach môžu uličky pozostávať zo skladovacích paliet a v továrňach môžu uličky oddeľovať pracovné oblasti. V kluby zdravia, cvičebné zariadenie je obvykle usporiadaná v uličkách.

Uličky sa rozlišujú[ako?] z chodieb, chodieb, chodníkychodníky / chodníky (Americká angličtina chodníky), chodníky, cesty a (uzavreté) „otvorené priestranstvá“.

Ulička v spoločnosti Green cream Logistics Co., Kotka, Fínsko.

Typické fyzikálne vlastnosti

Svadobná ulička v Montgomery v Alabame.

Uličky majú určité všeobecné fyzické vlastnosti:

  • Sú prakticky vždy rovné, nie zakrivené.
  • Spravidla sú pomerne dlhé. Otvorený priestor, ktorý mal tri rady stoličiek napravo od neho a tri naľavo, by sa všeobecne nemal považovať za „uličku“.

Šírka rôznych typov uličiek

  • Divadlá, konferenčné sály, obchody, atď., obvykle majú dostatočne široké uličky, aby okolo seba mohli prechádzať 2 - 3 cudzinci bez toho, aby sa cítili nepríjemne blízko. V takýchto zariadeniach by sa čokoľvek, čo by mohlo pohodlne ubytovať viac ako štyri osoby vedľa seba, všeobecne považovalo skôr za „otvorený priestor“ ako „uličku“.
  • Pracovná oblasť továrne uličky sú zvyčajne dostatočne široké, aby pracovníci mohli pohodlne sedieť alebo stáť vo svojom pracovnom priestore a zároveň umožňovať bezpečný a efektívny pohyb osôb, vybavenia a / alebo materiálov.
  • Priechod uličky sú zvyčajne dosť úzke - dostatočne široké na to, aby veľká osoba mohla nosiť kufrík v každej ruke, ale nie dostatočne široké na to, aby prešli dvaja ľudia vedľa seba bez dotyku. Zvyčajne sa aj bez batožiny musí jedna osoba otočiť nabok, aby mohla prejsť druhá.
  • Sklad uličky majú obvykle šírku najmenej 8–10 stôp (2,4–3 metre), aby bolo možné používať mechanické nakladacie zariadenie.
  • Svadba uličky sú dostatočne široké, aby umožnili dvom ľuďom pohodlne kráčať vedľa seba a stále mali priestor. Šírka týchto uličiek sa líši a je len na tých, ktorí navrhnú usporiadanie svadby.
  • Vozidlo uličky sú dostatočne široké, aby umožnili určenému typu vozidla prejsť jedným alebo dvoma smermi. Šírka sa zvyčajne líši podľa typu vozidla a ďalších premenných, ako napríklad bez parkovacieho miesta atď.
Upozorňujeme, že medzery medzi budovami, napr. riadky skladovacích hál, by sa nepovažovali za „uličky“, aj keď by sa rovnaká miera separácie považovala za uličku v sklade. Uličky sú tiež bežné na svadbách, keď po nej kráča nevesta.

Architektúra

V architektúry, ulička je konkrétnejšie krídlo domu alebo bočné členenie veľkej budovy. Najstaršie príklady uličiek pochádzajú z Roman krát a nájdete ich v Bazilika Ulpia (bazilika Trajan), ktorá mala dvojité uličky po oboch stranách svojej centrálnej oblasti. Kostol sv Svätý Peter v Rím má rovnaké číslo.[1]

Cirkevná architektúra

V cirkevná architektúra, ulička (tiež známa ako yle alebo alej) je konkrétnejšie priechod na obe strany lode, ktorý je od lode oddelený kolonády alebo arkády, rad stĺpov alebo stĺpce. Uličky občas zastavia pri transepty, ale často možno uličkami pokračovať okolo apsida. Uličky sú teda kategorizované ako uličné lode, transeptové lode alebo zborové uličky. Okolo nej pokračoval polkruhový chór s uličkami, poskytujúci prístup k sérii kaplniek, je a chevet.[1]

V Gotická architektúra, strechy uličiek sú nižšie ako strechy lode, čo umožňuje prenikanie svetla duchovný okná. V Románska architektúra, strechy sú však zhruba v rovnakých výškach, pričom uličky uličky sú len o niečo nižšie ako lode. V Nemecko, kostoly, kde sú strechy uličiek a lode rovnako vysoké, ako napr Štefana, Viedeň, Wiesenkirche pri Soest, Svätý Martin, Landshuta Frauenkirche (Kostol Panny Márie) v Mníchov sú známe ako Hallenkirchen.[1]

Pri diskusii o celkovom dizajne zahrňujú historici architektúry centrálne umiestnenú loď v počte uličiek. Teda originál Bazilika svätého Petra v Ríme, Milánsky dóm, Katedrála v Amiens, Notre Dame de Paris a Katedrála Alexandra Nevského v Sofia[2] sú všetky opísané ako lode s piatimi uličkami, čo znamená, že majú dve bočné uličky na každej strane lode. Antverpská katedrála má dokonca sedem uličiek (tri po oboch stranách centrálnej lode). V Spojene kralovstvo, katedrály majú spravidla iba jednu uličku na každej strane s Chichesterská katedrála, Elginská katedrála a sv. Márie Magdalény, pričom Taunton sú jediné tri výnimky.

Supermarkety a maloobchod

Nákupná ulička v nákupnom centre Epstori v Seinäjoki, Fínsko.
Krmivo pre domáce zvieratá a čistiaca ulička v supermarkete.
Supermarket pokladničné uličky

V supermarkety existujú dva typy uličiek, potravinové uličky a pokladne.

Potravinové uličky sú miesta, kde je tovar zobrazený. Na konci môžu byť uličky s potravinami korunkové displeje, kde vysokorozpätie tovar sa zobrazuje pre impulzný nákup.

V maloobchod ktoré primárne nepredávajú potraviny, by sa uličky obsahujúce výrobky označovali buď všeobecne ako uličky s tovarom, alebo konkrétnymi výrobkami obsiahnutými v uličke, napr. „záhradná ulička“, „ulička so športovým vybavením“.

Pokladničné uličky obsahovať pokladne za ktoré zákazníci nakupujú. Bez ohľadu na druh tovaru, ktorý podnik predáva, je bežné, aby ste pri pokladni vystavili celý rad položiek s impulzívnym nákupom, ako sú studené nápoje, časopisy, cukrovinky a batérie. Často sa nazývajú „pruhy“, aby sa odlíšili od potravinových uličiek.

Značenie

Pre pohodlie zákazníka sú supermarkety a maloobchodné predajne obvykle očíslované uličky a majú znaky označujúce číslo uličky aj typy výrobkov zobrazených v tejto uličke.

Kostoly, súdne siene, zákonodarné zbory a rokovacie sály môžu označovať jednotlivé riadky, sedadlá alebo oddiely, ale zvyčajne nepriraďujú čísla uličiek alebo nezobrazujú značky týkajúce sa uličiek.

Knižnice

Čitáreň Kongresovej knižnice USA s uličkami.

Knižnice sú bežne rozdelené do niekoľkých oblastí:

  • Cirkulačný stôl
  • Zbierky, oblasti, kde sú materiály zoskupené, napríklad Detská zbierka. To môže zahŕňať police na knihy, rukopisy, fotografie atď.
  • „Stohy“, kde sú odkladané knihy
  • Referenčná miestnosť, kde sú skladované materiály s obmedzenou cirkuláciou
  • Verejné čitárne so sedačkami a písacími stolmi

Medzery medzi radmi poličiek na knihy v oblasti „stohov“ sa nazývajú uličky a stoly v oblasti na čítanie sú často usporiadané v radoch s uličkami.

Počítačové serverovne

Ulička medzi servermi Wikimedia

Serverovne sú zvyčajne rozdelené na teplé a studené uličky kvôli efektivite chladenia a prístupu k serverom.

Kryté divadlá a koncertné sály

Sedenie divadelného typu v prednáškovej sále so schodiskovou uličkou.

Filmy, divadelné hry a hudobné koncerty sa zvyčajne uvádzajú v tmavom prostredí, aby diváci mohli prezentáciu lepšie vidieť. Na zvýšenie bezpečnosti sú okraje uličiek v takýchto zariadeniach často označené radom malých svetiel. Značkovače sú často reťazce svetlo emitujúce diódy (LED), pretože LED sú odolné, majú nízku spotrebu energie a používajú nízke napätie, ktoré nepodlieha elektrické kódy. Na zabezpečenie vyššej úrovne svetla zameraného nadol sa svietidlá označujú ako svietidlá sú často zabudované do boku sedadla otočeného k uličke.

Štadióny a vonkajšie arény

Športové štadióny a vonkajšie arény majú často niekoľko typov uličiek, vrátane uličiek na zakúpenie lístkov na udalosti, uličiek vstupujúcich do priestoru hlavnej udalosti a uličiek určených na sedenie. Sedenie na štadióne je bežne rozdelené na časti uličkami. K sedacím radom sa dostanete po schodoch. Z dôvodu bezpečnosti sú uličky bežne rozdelené zábradlím v strede uličky.

Koncová zóna poľa Qwest s modrými sedadlami a sivými uličkami
Bližší pohľad na sedadlá.

Stajne a stodoly

Shiltonská stodola, Oxfordshire, Anglicko má tri uličky a šesť zátoky

Pôdorys trojuholníkového stodola pripomína kostol v tvare trojloďového kostola. Loď v hospodárskych budovách sa však nazýva ulička, teda „trojlodná stodola“.[3] Stodoly s chodbou majú veľké dvere stodoly na štítovom konci budovy, ktoré umožňujú prístup do stredovej uličky, ktorá sa často nazýva poschodie pohonu alebo mláťačka. Bočné uličky môžu mať rovnakú šírku, čo spôsobuje, že stodola je symetrická, alebo ulička, kde boli ustajnené zvieratá, môže byť užšia, čo je zrejmé mimo maštale, pretože dvere stodoly sú potom mimo stredu. Plocha medzi stĺpikmi, kolmá na uličky, sa nazýva zálivy. V stajniach sa nachádza stabilná ulička dole stredom s jednotlivými stánkami otočenými k uličke.

Bezpečnostné a regulačné hľadiská

Národné a miestne vládne nariadenia požadujú minimálnu šírku uličiek v rôznych druhoch budov. Regulačné agentúry často kontrolujú budovy, vozidlá atď., Aby dodržiavali nariadenia vyžadujúce neobmedzenie uličiek. Inšpektori uložili pokuty za blokovanie alebo obmedzenie priechodu, napríklad keď sú boxy alebo skladacie stoličky uložené v uličkách. Poisťovacie spoločnosti majú často bezpečnostných inšpektorov, ktorí tieto priestory preskúmajú, aby zistili, či poistení spĺňajú požiadavky poisťovateľa na krytie, a aby hľadali postupy, ktoré by mohli viesť k zraneniu alebo poškodeniu majetku, vrátane obmedzenia priechodu v uličkách.The Zákon o Američanoch so zdravotným postihnutím stanovuje určité štandardy prístupu do budov a ďalšie úvahy o dizajne pri všetkých nových stavbách a veľkých renováciách v USA.[4] An architektonická bariéra je akákoľvek vlastnosť, ktorá sťažuje, neprimerane nebezpečne alebo znemožňuje prístup do budovy alebo jej používanie. To môže zahŕňať príliš úzke uličky pre ľahký prístup a invalidný vozík.[5] Jediný spôsob, ako sa dostať z radu stoličiek, políc, pracovných staníc atď. K východu, je ulička. Historicky došlo k mnohým úmrtiam a vážnym zraneniam v dôsledku požiaru, vdýchnutia dymu alebo škodlivých výparov atď., Pretože zablokované alebo čiastočne zablokované uličky bránili osobám v rýchlom opustení nebezpečného priestoru.

Predpisy uplatniteľné na verejných dopravcov prepravujúcich cestujúcich často vyžadujú, aby boli uličky úplne prehľadné vo vozidlách, ako sú letecké spoločnosti, autobusy a vlaky. Veľa poistenie spoločnosti majú požiadavky týkajúce sa minimálnej šírky uličky, neobmedzených uličiek a ľahkého prístupu k východom a odmietnu poisťovať spoločnosti, ktoré nespĺňajú ich požiadavky, alebo zvýšia poistné pre spoločnosti, ktoré tieto požiadavky často porušujú.

Pozri tiež

Literatúra

  • Walter Horn, „O počiatkoch systému stredovekého zálivu“, v: Časopis Spoločnosti historikov architektúry 17 (1958), č. 2, s. 2–23.

Referencie

  1. ^ a b c Jedna alebo viac z predchádzajúcich viet obsahuje text z publikácie, ktorá sa teraz nachádza v serveri verejná doménaSpiers, Richard Phené (1911). "UličkaV Chisholme, Hugh, ed. Encyklopédia Britannica. 1 (11. vydanie). Cambridge University Press. p. 447.
  2. ^ http://www.sofia-code.org/en/543/катедрала-св-александър-невски/]]
  3. ^ Upton, Dell a John Michael Vlach. Bežné miesta: čítania v americkej ľudovej architektúre. Atény: University of Georgia Press, 1986. 206. ISBN 0820307505
  4. ^ Normy ADA pre prístupný dizajn sú súčasťou ADA Predpisy hlavy III
  5. ^ The Sprievodca ADA pre malé firmy poskytuje informácie o odstraňovaní architektonických bariér.

vonkajšie odkazy

Pin
Send
Share
Send