Kodaň - Copenhagen

Z Wikipédie, Voľnej Encyklopédie

Pin
Send
Share
Send

Kodaň

København
Mesto Kodaň
Byen København
Zľava hore: Christiansborgský palác, Frederikov kostol, záhrady Tivoli a Nyhavn
Kodaň sa nachádza v Dánsku
Kodaň
Kodaň
Umiestnenie v Dánsku
Kodaň sa nachádza v Škandinávii
Kodaň
Kodaň
Umiestnenie v Škandinávii
Kodaň sa nachádza v Európe
Kodaň
Kodaň
Umiestnenie v rámci Európy
Súradnice: 55 ° 40'34 ″ s 12 ° 34'06 ″ vd / 55,67611 ° N 12,56833 ° E / 55.67611; 12.56833Súradnice: 55 ° 40'34 ″ s 12 ° 34'06 ″ vd / 55,67611 ° N 12,56833 ° E / 55.67611; 12.56833
Krajina Dánsko
Región Kapitál
ObceKobenhavnskommunelogo2018.png Kodaň
Dragør Kommune sjield.png Dragør
Erb Frederiksberg.svg Frederiksberg
Tårnby Kommune shield.png Tårnby
Oblasť
• Mesto179,8 km2 (69,4 štvorcových míľ)
• Urban
292,5 km2 (112,9 štvorcových mi)
• Metro
1 767,52 km2 (682,44 štvorcových míľ)
Najvyššie prevýšenie
91 m (299 stôp)
Najnižšie prevýšenie
1 m (3 stopy)
Populácia
 (1. januára 2020)[3]
• Mesto794,128
• Hustota4 400 / km2 (11 000 / sq mi)
 • Urban
1,330,993
• Mestská hustota4 600 / km2 (12 000 / m² mi)
 • Metro
2,057,142
• Hustota metra1 200 / km2 (3 000 / m² mi)
Demonym (y)Kodaň[4]
Časové pásmoUTC + 01:00 (SEČ)
• Leto (DST)UTC + 02:00 (SELČ)
Poštové smerovacie číslo
1050–1778, 2100, 2150, 2200, 2300, 2400, 2450, 2500
Predvoľby(+45) 3

Kodaň[a] (Dánsky: København [kʰøpm̩ˈhɑwˀn] (O tomto zvukupočúvať)) je hlavné a najľudnatejšie mesto mesta Dánsko. K 1. januáru 2020 malo mesto 794 128 obyvateľov, z toho 632 340 obyvateľov Kodaňská samospráva104 305 palcov Obec Frederiksberg42 989 palcov Obec Tårnbya 14 494 palcov Obec Dragør.[3][7][8] Tvorí jadro širšieho mestská oblasť Kodaň (populácia 1 330 993) a Kodanská metropolitná oblasť (2 057 142 obyvateľov). Kodaň sa nachádza na východnom pobreží ostrova Zéland; ďalšia časť mesta sa nachádza na Amagera je oddelená od Malmö, Švédsko, úžinou Øresund. The Øresundský most spája tieto dve mestá po železnici a po ceste.

Pôvodne a Viking rybárska dedina založená v 10. storočí v blízkosti súčasného stavu Gammel Strand, Kodaň sa začiatkom 15. storočia stala hlavným mestom Dánska. Počnúc 17. storočím upevňovala svoju pozíciu regionálneho mocenského centra so svojimi inštitúciami, obranami a ozbrojenými silami. Počas Renesancia mesto slúžilo ako hlavné mesto de facto a bolo sídlom vlády Kalmarská únia, ktorým sa riadi celý dnešný deň Severské región v personálnej únii so Švédskom a Nórsko vládne dánsky panovník slúžiaci ako hlava štátu. Mesto prekvitalo ako kultúrne a hospodárske centrum mesta Škandinávia pod úniou viac ako 120 rokov, počnúc 15. storočím až do začiatku 16. storočia, kedy bola únia rozpustená, pričom Švédsko z nej odišlo na základe povstania. Po morové vypuknutie a požiar v 18. storočí prešlo mesto obdobím prestavby. To zahŕňalo výstavbu prestížneho okresu Košice - okolie Frederiksstaden a zakladanie takých kultúrnych inštitúcií ako Kráľovské divadlo a Kráľovská akadémia výtvarných umení. Po ďalších katastrofách na začiatku 19. storočia, keď Horatio Nelson zaútočil na dano-nórsku flotilu a bombardoval mesto, prestaval sa počas Dánsky zlatý vek priniesol a Neoklasicistické pozri na kodanskú architektúru. Neskôr po Druhá svetová vojna, Prstový plán podporil rozvoj bývania a podnikania na piatich mestských železničných tratiach tiahnucich sa od centra mesta.

Od prelomu 21. storočia zaznamenala Kodaň silný mestský a kultúrny rozvoj, ktorý uľahčili investície do jej inštitúcií a infraštruktúry. Mesto je kultúrne, ekonomický a vládne centrum Dánska; je jedným z hlavných finančných centier severnej Európy s Kodanská burza. V Kodani došlo k rýchlemu rozvoju ekonomiky Kodane sektor služieb, najmä prostredníctvom iniciatív v informačné technológie, farmaceutické výrobky a čistá technológia. Od dokončenia Øresundský mostSa Kodaň čoraz viac integruje do švédskej provincie Scania a jeho najväčšie mesto Malmö tvoriace Región Øresund. S množstvom mostov spájajúcich rôzne okresy je panoráma mesta charakteristická parkmi, promenádami a nábrežiami. Kodaňské dominanty ako napr Záhrady Tivoli, Malá morská víla socha, Amalienborg a Christiansborg paláce, Záhrady zámku Rosenborg, Frederikov kostola mnoho múzeí, reštaurácií a nočných klubov sú významnými turistickými atrakciami.

V Kodani je doma Kodanská univerzita, Technická univerzita v Dánsku, Kodanská obchodná škola a IT univerzita v Kodani. Kodanská univerzita, založená v roku 1479, je najstaršou univerzitou v Dánsku. V Kodani je doma FC København a Brøndby futbalové kluby. Ročné Kodanský maratón bola založená v roku 1980. Kodaň je jedným z najviac priateľských miest na bicykli na svete.

The Kodanské metro, ktorá bola uvedená na trh v roku 2002 a slúži centrálnej Kodani. Okrem toho Kodanský S-vlak, Lokaltog (súkromná železnica) a Pobrežná čiara sieť slúži a spája centrálnu Kodaň s odľahlými mestskými časťami. Obsluhuje zhruba dva milióny cestujúcich mesačne, Kodanské letisko, Kastrup, je najrušnejším letiskom v USA Severské krajiny.

Etymológia

Názov Kodaň odráža jeho pôvod ako prístavu a obchodného miesta. Pôvodné označenie v Stará nórčina, z ktorého dánsky pochádza, bol Kaupmannahǫfn [ˈKaupmanːahɒvn] (porovnaj moderné Islandský: Kaupmannahöfn [ˈKʰøyhpmanːahœpn], Faersky Keypmannahavn), čo znamená „obchodný prístav“. Medzi časom Starodánsky sa hovorilo, hlavné mesto sa volalo Křpmannæhafn, pričom súčasný názov pochádza zo storočí nasledujúcich pravidelných zmena zvuku. Presný anglický ekvivalent by bol „chapmanje útočisko".[9] Anglický výraz pre mesto bol však adaptovaný z jeho Dolná nemčina názov, Kodaň. (Angličtina chapman, Nemecky Kaufmann, Holandsky koopman, Švédsky köpman, Dánsky købmand, Islandský kaupmaður: vo všetkých týchto slovách prvá slabika pochádza nakoniec z latinčiny caupo, „živnostník“.) Kodanské švédske meno je Köpenhamn, priamy preklad vzájomne zrozumiteľného dánskeho názvu.

História

Rekonštrukcia Kodane c. 1500

Raná história

Hoci najstaršie historické záznamy o Kodani sú z konca 12. storočia, posledné archeologický nálezy v súvislosti s prácami na mestskom železničnom systéme odhalili pozostatky veľkého obchodného kaštieľa blízko dnešného Kongens Nytorv od c. 1020. Vykopávky v Pilestræde viedli tiež k objaveniu studne z konca 12. storočia. Blízko miesta boli objavené pozostatky starobylého kostola s hrobmi z 11. storočia Strøget stretáva Rådhuspladsen.

Tieto nálezy naznačujú, že počiatky Kodane ako mesta siahajú minimálne do 11. storočia. Podstatné objavy kremeň nástroje v oblasti poskytujú dôkazy o ľudských sídlach datovaných do Doba kamenná.[10] Mnoho historikov verí, že mesto je známe neskoro Vikingský vek, a bola pravdepodobne založená Sweyn I Forkbeard.[11] Prírodný prístav a dobre sleď Zdá sa, že zásoby priťahovali do tejto oblasti sezónne rybárov a obchodníkov od 11. storočia a trvalejšie od 13. storočia.[12] Prvé obydlia boli pravdepodobne zamerané na Gammel Strand (doslova „starý breh“) v 11. storočí alebo ešte skôr.[13]

Najstaršia písomná zmienka o meste bola v 12. storočí Saxo Grammaticus v Gesta Danorum označoval to ako Portus Mercatorum, čo znamená Prístav obchodníkov alebo v Dánsky času, Købmannahavn.[14] Kodanské založenie sa tradične datuje rokom Biskupa AbsalonaStavba skromnej pevnosti na malom ostrove Slotsholmen v roku 1167 kde Christiansborgský palác stojí dnes.[15] Stavba pevnosti bola reakciou na útoky Wendish piráti, ktorí sužovali pobrežie v priebehu 12. storočia.[16] Boli dokončené obranné valy a priekopy a do roku 1177 bol postavený kostol St. Clemens. Útoky Nemcov pokračovali a potom, čo pôvodnú pevnosť nakoniec zničili nájazdníci, ostrovania ju nahradili Kodanský hrad.[17]

Stredovek

V roku 1186 list z Pápež Urban III uvádza, že hrad Hafn (Kodaň) a jeho okolité krajiny, vrátane mesta Hafn, dostal kráľ Absalon, biskup z Roskilde 1158–1191 a arcibiskup z Lundu 1177–1201, kráľ Valdemar I.. Po Absalonovej smrti mal tento majetok prejsť do vlastníctva Biskupstvo v Roskilde.[12] Okolo 1 200 Kostol Panny Márie bola postavená na vyvýšenom mieste na severovýchod od mesta, ktoré sa okolo neho začalo rozvíjať.[12]

Ako sa mesto dostávalo do popredia, opakovane na neho útočili Hanzová liga, a v roku 1368 úspešne napadol počas Druhá dánsko-hanzová vojna. Pretože sa v Kodani darilo rybárskemu priemyslu, najmä v obchode s sleďsa mesto začalo rozširovať na sever od Slotsholmen.[16] V roku 1254 dostala za biskupa listinu ako mesto Jakob Erlandsen[18] ktorí získali podporu od miestnych rybárskych obchodníkov proti kráľovi tým, že im udelili zvláštne privilégiá.[19] V polovici 30. rokov 13. storočia bol zverejnený prvý pozemkový odhad mesta.[19]

So založením Kalmarská únia (1397–1523) medzi Dánsko, Nórsko a Švédsko, asi do roku 1416 sa Kodaň objavila ako hlavné mesto Dánska, keď Eric Pomoranský presunul svoje sídlo na kodanský hrad.[20][17] Kodanská univerzita bola slávnostne otvorená 1. júna 1479 kráľom Christian I., po schválení pápežom Sixtus IV.[21] Vďaka tomu je najstaršou univerzitou v Dánsku a jeden z najstarších v Európe. Pôvodne kontrolovaný katolícky kostol, úloha univerzity v spoločnosti bola počas Reformácia v Dánsku koncom 30. rokov 15. storočia.[21]

16. a 17. storočie

The Múzeum Tøjhus, bývalý arzenál
Børsen, bývalá burza cenných papierov (dokončená v roku 1640)

V sporoch pred reformáciou z roku 1536 bolo mesto verné Kresťan II, ktorý bol katolíkom, bol v roku 1523 úspešne obkľúčený silami Frederik I., ktorí podporili Luteranizmus. Kodaňská obrana bola posilnená radom veží pozdĺž mestských hradieb. Po rozšírenom obliehaní od júla 1535 do júla 1536, počas ktorého mesto podporovalo spojenectvo s Kristom II Malmö a Lübeck, nakoniec bola prinútená kapitulovať Kresťan III. Počas druhej polovice storočia mesto prosperovalo zo zvýšeného obchodu po celej Európe Pobaltské podporované holandskou dopravou. Christoffer Valkendorff, vysoký štátnik, hájil záujmy mesta a prispieval k jeho rozvoju.[12] Holandsko sa tiež stalo predovšetkým protestantským, rovnako ako severonemecké štáty.

Za vlády Kresťan IV medzi rokmi 1588 a 1648 zaznamenala Kodaň ako mesto dramatický rozmach. Z jeho iniciatívy začiatkom 17. storočia boli dokončené dve dôležité budovy Slotsholmen: the Tøjhus Arsenal a Børsen, burza cenných papierov. Na podporu medzinárodného obchodu Východoindická spoločnosť bola založená v roku 1616. Na východ od mesta, inšpirovaný holandským plánovaním, kráľ rozvinul okres Christianshavn s kanálmi a valmi. Pôvodne malo byť opevneným obchodným centrom, ale nakoniec sa stalo súčasťou Kodane.[22] Christian IV tiež sponzoroval množstvo ambicióznych stavebných projektov vrátane Slot Rosenborg a Rundetårn.[16] V rokoch 1658 - 59 mesto odolalo obkľúčeniu Švédi pod Karol X. a úspešne odrazil veľký útok.[22]

Do roku 1661 si Kodaň upevnila svoju pozíciu hlavného mesta Dánska a Nórska. Boli tu umiestnené všetky hlavné inštitúcie, rovnako ako flotila a väčšina armády. Obrana bola ešte vylepšená dokončením Citadela v roku 1664 a predĺženie Christianshavns Vold s baštami v roku 1692, čo viedlo k vytvoreniu novej základne pre flotilu v Nyholm.[22][23]

18. storočie

Kaštieľ v Amalienborgu v Frederiksstaden, časť Amalienborgský palác

Kodaň stratila okolo 22 000 zo svojich 65 000 obyvateľov mor v roku 1711.[24] Mesto zasiahli aj dva veľké požiare, ktoré zničili veľkú časť jeho infraštruktúry.[17] The Kodanský požiar z roku 1728 bol najväčší v histórii Kodane. Začalo sa to 20. októbra večer a pokračovalo v horení až do rána 23. októbra, pričom zničilo približne 28% mesta a asi 20% obyvateľov zostalo bez strechy nad hlavou. Úplne sa stratilo najmenej 47% stredovekej časti mesta. Spolu s 1795 požiar, to je hlavný dôvod, že v modernom meste nájdete len málo stôp po starom meste.[25][26]

Nasledovalo značné množstvo prestavby. V roku 1733 sa začali práce na kráľovskom sídle Christiansborgský palác ktorá bola dokončená v roku 1745. V roku 1749 sa začal rozvíjať prestížny okres Prešov Frederiksstaden bolo iniciované. Navrhol Nicolai Eigtved v Rokokové štýlu, jeho stred obsahoval kaštiele, ktoré dnes tvoria Amalienborg Palác.[27] Hlavné rozšírenia námornej základne Holmen boli podniknuté, zatiaľ čo kultúrny význam mesta sa zvyšoval s Kráľovské divadlo a Kráľovská akadémia výtvarných umení.[28]

V druhej polovici 18. storočia profitovala Kodaň z neutrality Dánska počas vojen medzi hlavnými európskymi mocnosťami, čo jej umožnilo hrať dôležitú úlohu v obchode medzi štátmi okolo Baltského mora. Po tom, čo v roku 1794 Christiansborg zničil požiar a ďalší požiar spôsobil mestu vážne škody v roku 1795, začali sa práce na klasickej kodanskej pamiatke Højbro Plads zatiaľ čo Nytorv a Gammel Torv boli zbližované.[28]

19. storočie

2. apríla 1801, a britský flotila pod velením Admirál sir Hyde Parker zaútočil a porazil neutrál Dánsko-nórsky flotila zakotvila pri Kodani. Viceadmirál Horatio Nelson viedol hlavný útok.[29] Skvele neposlúchol Parkerov príkaz na stiahnutie a zničil mnoho dánsko-nórskych lodí skôr, ako bolo dohodnuté prímerie.[30] Kodaň sa často považuje za Nelsonov najtvrdší boj, ktorý prekonáva aj ťažké boje pri Trafalgar.[31] Práve počas tejto bitky sa hovorilo, že lord Nelson „dal teleskop na slepé oko“, aby nevidel signál admirála Parkera zastaviť paľbu.[32]

Gottlieb Bindesbøll Múzeum Thorvaldsen
Dánski vojaci vracajúci sa do Kodane v roku 1849, po Prvá Šlezvická vojna - maľba od Otto Bache (1894)

The Druhá bitka pri Kodani (alebo bombardovanie Kodane) (16. augusta - 5. septembra 1807) bolo z britského hľadiska a preventívny útok o Kodani, zamerané na civilné obyvateľstvo, aby sa opäť zmocnilo Dano-nórska flotila.[33] Ale z dánskeho hľadiska bola bitka teroristickým bombardovaním ich hlavného mesta. Obzvlášť pozoruhodné bolo použitie zápalnice Konvexné rakety (s obsahom fosforu, ktorý nie je možné uhasiť vodou), ktoré náhodne zasiahli mesto. Po bombardovaní zostalo málo domov so slamenými strechami. Najväčší kostol, Vor frue kirke, bolo zničené námorným delostrelectvom. Viacerí historici považujú túto bitku za prvú teroristický útok proti významnému európskemu mestu v modernej dobe.[34][35]

Slotsholmen kanál z pohľadu budovy Børsen (c. 1900). Na pozadí zľava doprava: Kostol Ducha Svätého, Komplex Trinitatis, Mikuláša a Kostol Holmen.

Briti vysadili 30 000 mužov, obkľúčili Kodaň a útok pokračoval ďalšie tri dni, pričom zabilo asi 2 000 civilistov a zničilo väčšinu mesta.[36] Skaza bola taká veľká, pretože Kodaň sa spoliehala na stará obranná línia ktorých obmedzený dostrel nemohol dosiahnuť britské lode a ich dlhší dosah delostrelectvo.[37]

Napriek katastrofám na začiatku 19. storočia zažila Kodaň obdobie intenzívnej kultúrnej tvorivosti známe ako Dánsky zlatý vek. Maľba prosperovala pod C. W. Eckersberg a jeho študentov C.F. Hansen a Gottlieb Bindesbøll priniesol a Neoklasicistické pozrieť sa na architektúru mesta.[38] Začiatkom 50. rokov 19. storočia boli hradby mesta otvorené, aby bolo možné okolo nich postaviť nové bývanie Jazerá (Dánsky: Søerne), ktoré hraničili so starou obranou na západe. Do 80. rokov 19. storočia okresy Nørrebro a Vesterbro sa vyvinul tak, aby vyhovoval tým, ktorí prišli z provincií, aby sa zúčastnili na industrializácii mesta. Toto dramatické zväčšenie priestoru bolo už dávno očakávané, pretože nielen staré hradby boli zastarané ako obranný systém, ale aj zlé sanitácia v starom meste bolo treba prekonať. Od roku 1886 bol západný val (Vestvolden) sploštený, čo umožňovalo väčšie rozšírenie prístavu vedúce k založeniu Freeport v Kodani 1892–94.[39] Elektrina prišla v roku 1892 elektrickými električkami v roku 1897. Rozšírenie bývania do oblastí mimo starých hradieb prinieslo obrovský nárast obyvateľstva. V roku 1840 obývalo Kodaň približne 120 000 ľudí. Do roku 1901 malo asi 400 000 obyvateľov.[28]

20. storočie

Centrálna Kodaň v roku 1939

Na začiatku 20. storočia sa Kodaň stala prosperujúcim priemyselným a administratívnym mestom. S jeho novým radnica a Železničná stanica, jeho stred bol zakreslený smerom na západ.[28] V roku vyrastala nová výstavba domov Brønshøj a Valby zatiaľ čo Frederiksberg sa stala enklávou v meste Kodaň.[40] Severná časť Amager a Valby boli tiež začlenené do mesta Kodaň v rokoch 1901–02.[41]

V dôsledku neutrality Dánska v Prvá svetová vojna„Kodaň prosperovala z obchodu s Britániou aj Nemeckom, zatiaľ čo obrana mesta bola po celú dobu vojny plne obsadená asi 40 000 vojakmi.[42]

V 20. rokoch 20. storočia bol vážny nedostatok tovaru a bývania. Boli vypracované plány na zbúranie starej časti Christianshavnu a zbavenie sa najhoršieho z chudobných štvrtí mesta.[43] Až v 30. rokoch 20. storočia však došlo k podstatnému rozvoju bývania,[44] s demoláciou jednej strany Christianhavnu Torvegade postaviť päť veľkých panelákov.[43]

Druhá svetová vojna

Bombardovanie RAF RAF Gestapo veliteľstvo bolo v marci 1945 koordinované s dánskym hnutím odporu.
Ľudia oslavujúci oslobodenie Dánska v Strøget v Kodani, 5. mája 1945. Nemecko sa vzdalo o dva dni neskôr.

V Dánsku počas druhej svetovej vojny, Kodaň bola obsadené nemeckými jednotkami spolu so zvyškom krajiny od 9. apríla 1940 do 4. mája 1945. nemecký vodca Adolf Hitler dúfal, že Dánsko bude „modelom protektorát"[45] a spočiatku Nacistický orgány usilovali o dosiahnutie dohody s dánskou vládou. The 1943 dánske parlamentné voľby sa tiež mohlo konať, iba s Komunistická strana vylúčené. Ale v auguste 1943, po ukončení spolupráce vlády s okupačnými silami, bolo v kodanskom prístave potopených niekoľko lodí Dánske kráľovské námorníctvo zabrániť ich použitiu Nemcami. V tom čase nacisti začali zatýkať Židov, hoci väčšine sa podarilo utiecť do Švédska.[46]

V roku 1945 Ole Lippman, vedúci dánskej sekcie Výkonný riaditeľ pre špeciálne operácie, pozval Britov Kráľovské letectvo pomáhať pri operáciách útokom na nacistické veliteľstvo v Kodani. V súlade s tým letecký vicemaršál Sir Basil Embry vypracovala plány na veľkolepý presný útok na Sicherheitsdienst a Gestapo budova, bývalé kancelárie Spoločnosť Shell Oil Company. V podkroví sa držali politickí väzni, aby sa zabránilo náletu, a tak RAF musela bombardovať nižšie úrovne budovy.[47]

Útok známy ako „Prevádzka Kartágo", prišiel 22. marca 1945 v troch malých vlnách. V prvej vlne zasiahlo všetkých šesť lietadiel (každé s jednou bombou) svoj cieľ, jedno z lietadiel sa zrútilo neďaleko dievčenskej školy Frederiksberg. Kvôli tejto havárii štyri zo lietadlá v dvoch nasledujúcich vlnách predpokladali, že škola je vojenským cieľom a zamerali svoje bomby na školu, čo viedlo k smrti 123 civilistov (z toho 87 školákov).[47] 18 z 26 politických väzňov v budove Shell sa však podarilo utiecť, zatiaľ čo archívy gestapa boli úplne zničené.[47]

8. mája 1945 bola Kodaň oficiálne oslobodená britskými jednotkami, ktorým velil Poľný maršal Bernard Montgomery ktorý dohliadal na kapituláciu 30 000 Nemcov situovaných okolo hlavného mesta.[48]

Povojnové desaťročia

Krátko po skončení vojny sa uskutočnil inovatívny projekt rozvoja miest známy ako Prstový plán bola predstavená v roku 1947 a podporovala vytváranie nových domov a podnikov pretkaných veľkými zelenými plochami pozdĺž piatich „prstov“ tiahnucich sa od centra mesta pozdĺž S-vlak trás.[49][50] S rozširovaním sociálneho štátu a vstupom žien do zamestnania vznikali po celom meste školy, škôlky, športové zariadenia a nemocnice. V dôsledku nepokojov študentov na konci 60. rokov 20. storočia v bývalých kasárňach Bådsmandsstræde v Christianshavn bola obsadená, čo viedlo k založeniu Freetown Christiania v septembri 1971.[51]

Motorová doprava v meste výrazne vzrástla a v roku 1972 boli električky nahradené autobusmi. Od 60. rokov 20. storočia z iniciatívy mladého architekta Jan Gehl, v centre mesta boli vytvorené pešie ulice a cyklotrasy.[52] Činnosť v kodanskom prístave poklesla uzavretím námornej základne Holmen. Kodanské letisko prešla značnou expanziou a stala sa centrom pre Severské krajiny. V 90. rokoch sa realizovala rozsiahla bytová výstavba v prístavnej oblasti a na západe ostrova Amager.[44] Národná knižnica Čierny diamant stavba na nábreží bola dokončená v roku 1999.[53]

21. storočie

Od leta 2000 Kodaň a švédske mesto Malmö boli prepojené Øresundský most, ktorá prevádzkuje železničnú a cestnú dopravu. Vďaka tomu sa Kodaň stala centrom väčšej metropolitnej oblasti, ktorá sa rozprestiera nad oboma národmi. Most priniesol vo verejnosti značné zmeny dopravný systém a viedlo k rozsiahlej prestavbe Amager.[51] Mestský sektor služieb a obchodu sa rozvinul, pričom bolo založených niekoľko bankových a finančných inštitúcií. Dôležitosť nadobudli aj vzdelávacie inštitúcie, najmä Kodanská univerzita so svojimi 35 000 študentmi.[54] Ďalším dôležitým vývojom pre mesto bol Kodanské metro, železničný systém, ktorý sa otvoril v roku 2002 s prírastkami do roku 2007 a do roku 2011 prepravil asi 54 miliónov cestujúcich.[55]

Z kultúrneho hľadiska Kodaňská opera, darček mestu od lodného magnáta Mærsk Mc-Kinney Møller v mene nadácie A. P. Møllera bola dokončená v roku 2004.[56] V decembri 2009 sa Kodaň stala hostiteľom medzinárodného stretnutia o klíme COP15.[57]

Geografia

Satelitná snímka Kodane
Červená čiara zobrazuje približný rozsah mestskej oblasti Kodane.
Kodanská metropolitná oblasť.

Kodaň je súčasťou Región Øresund, ktorý sa skladá z Zéland, Lolland-Falster a Bornholm v Dánsku a Scania vo Švédsku.[58] Nachádza sa na východnom pobreží ostrova Zéland, čiastočne na ostrove Amager a na niekoľkých prírodných a umelých ostrovčekoch medzi nimi. Kodaň čelí Øresund na východ prieliv vody, ktorý oddeľuje Dánsko od Švédska a ktorý spája rieku Severné more s Baltské more. The Švédsky mestá Malmö a Landskrona ležia na švédskej strane zvuku priamo oproti Kodani.[59] Po ceste je Kodaň 42 kilometrov severozápadne od mesta Malmö, Švédsko, 85 kilometrov severovýchodne od Næstved, 164 kilometrov severovýchodne od Odense, 295 kilometrov (183 mi) na východ od Esbjerg a 188 kilometrov na juhovýchod od Aarhus po mori a po ceste cez Sjællands Odde.[60]

Centrum mesta leží v oblasti pôvodne vymedzenej starým valy, ktoré sa stále označujú ako Opevňovací prsteň (Fæstningsringen) a udržiaval sa ako čiastočné zelené pásmo okolo neho.[61] Potom prídu obytné štvrte z konca 19. a začiatkom 20. storočia Østerbro, Nørrebro, Vesterbro a Amagerbro. Odľahlé oblasti Kongens Enghave, Valby, Vigerslev, Vanløse, Brønshøj, Utterslev a Sundby nasledovali od roku 1920 do roku 1960. Pozostávajú predovšetkým z bytových domov a bytov často obohatených o parky a zeleň.[62]

Topografia

Centrálnu časť mesta tvorí relatívne nízko položený rovný povrch tvorený morény od poslednej doby ľadovej, zatiaľ čo kopcovité oblasti na severe a západe často stúpajú do výšky 50 m (160 ft) nad morom. Svahy Valby a Brønshøj dosahujú výšky viac ako 30 m (98 stôp) rozdelené údoliami prebiehajúcimi od severovýchodu na juhozápad. Blízko centra sú Kodanské jazerá spoločností Sortedams Sø, Peblinge Sø a Sankt Jørgens Sø.[62]

Kodaň spočíva na podloží z kamenina vrstveného vápenca uloženého v Dánsky obdobie asi pred 60 až 66 miliónmi rokov. Niektoré zelený piesok z Selandian je tiež prítomný. V oblasti sa nachádza niekoľko porúch, z ktorých najdôležitejšia je porucha Carlsberg, ktorá vedie stredom mesta na severozápad až juhovýchod.[63] Počas poslednej doby ľadovej ľadovce erodovali povrch a zanechávala vrstvu morén hrubých až 15 m (49 ft).[64]

GeologickyKodaň leží v severnej časti Dánska, kde sa kvôli nej zvyšuje zem postglaciálny odraz.

Pláže

Kalvebod Bølge - verejná pláž v meste

Amager Strandpark, ktorá bola otvorená v roku 2005, je dlhá 2 km umelý ostrovs celkovým počtom pláží 4,6 km (2,9 mil). Nachádza sa iba 15 minút na bicykli alebo pár minút metrom od centra mesta.[65] V Klampenborg, asi 10 kilometrov od centra Kodane, je Pláž Bellevue. Je dlhý 700 metrov (2 300 ft) a na pláži má plavčíkov aj sladkovodné sprchy.[66]

Pláže sú doplnené systémom Prístavné kúpele pozdĺž kodanského nábrežia. Prvý a najpopulárnejší z nich sa nachádza na Ostrovy Brygge a za svoj dizajn získal medzinárodné uznanie.[67]

Podnebie

Kodaň je v oceánske podnebie zóna (Köppen: Porov).[68] Jeho počasie podlieha nízkotlakové systémy z Atlantik ktoré vedú k nestabilným podmienkam počas celého roka. Okrem mierne vyšších zrážok od júla do septembra sú zrážky mierne. Zatiaľ čo sneženie sa vyskytuje hlavne od konca decembra do začiatku marca, môže byť aj dážď s priemernými teplotami okolo bodu mrazu.[69]

Jún je najslnečnejším mesiacom v roku s priemerným slnečným žiarením asi osem hodín denne. Júl je najteplejším mesiacom s priemerným denným maximom 21 ° C. Naproti tomu sú priemerné hodiny slnečného svitu v novembri menej ako dve denne a od decembra do februára iba jeden a pol za deň. Na jar sa opäť oteplí štyrmi až šiestimi hodinami slnečného svitu denne od marca do mája. Február je najsuchším mesiacom v roku.[70] Výnimočné poveternostné podmienky môžu v zimných mesiacoch do Kodane za 24 hodín priniesť až 50 cm snehu[71] Zatiaľ čo je známe, že letné teploty vystúpia do výšky 33 ° C (91 ° F).[72]

Kvôli severnej šírke Kodane sa počet letných hodín medzi letom a zimou značne líši. Za letného slnovratu vychádza slnko o 04:26 a zapadá o 21:58 a poskytuje denné svetlo 17 hodín a 32 minút. Na zimnom slnovrate stúpa o 08:37 a zapadá o 15:39 so 7 hodinami a 1 minútou denného svetla. Medzi letným a zimným slnovratom je preto rozdiel 10 hodín a 31 minút v dĺžke dní a nocí.[73]

Údaje o klíme pre Kodaň, Dánsko (normály 2010 - 2020, extrémy 1768 - súčasnosť)
Mesiac Jan Február Mar Apr Smieť Jún Jul Aug Sept Okt Nov Dec Rok
Zaznamenajte vysokú ° C (° F) 12.4
(54.3)
15.8
(60.4)
22.2
(72.0)
28.6
(83.5)
32.8
(91.0)
35.5
(95.9)
35.3
(95.5)
36.4
(97.5)
32.4
(90.3)
27.1
(80.8)
18.5
(65.3)
14.5
(58.1)
36.4
(97.5)
Priemerná najvyššia ° C (° F) 4.4
(39.9)
4.6
(40.3)
9.3
(48.7)
13.7
(56.7)
19.6
(67.3)
23.1
(73.6)
24.4
(75.9)
24.6
(76.3)
20.1
(68.2)
13.8
(56.8)
9.3
(48.7)
6.4
(43.5)
14.4
(57.9)
Priemerný denný ° C (° F) 2.4
(36.3)
2.4
(36.3)
5.3
(41.5)
9.1
(48.4)
14.6
(58.3)
18.2
(64.8)
19.5
(67.1)
19.4
(66.9)
15.4
(59.7)
10.8
(51.4)
7.1
(44.8)
4.6
(40.3)
10.7
(51.3)
Priemerná nízka ° C (° F) 0.3
(32.5)
0.1
(32.2)
1.2
(34.2)
4.5
(40.1)
9.5
(49.1)
13.2
(55.8)
14.5
(58.1)
14.1
(57.4)
11.8
(53.2)
7.8
(46.0)
4.8
(40.6)
2.7
(36.9)
7
(45)
Záznam nízkych ° C (° F) −10.4
(13.3)
−11.7
(10.9)
−10.2
(13.6)
−4.6
(23.7)
−1.1
(30.0)
5.3
(41.5)
7.2
(45.0)
7.7
(45.9)
3.1
(37.6)
−3.5
(25.7)
−4.6
(23.7)
−8.9
(16.0)
−11.7
(10.9)
Priemerná zrážky mm (palce) 51.4
(2.02)
34.3
(1.35)
38.0
(1.50)
29.9
(1.18)
36.5
(1.44)
52.3
(2.06)
69.2
(2.72)
61.8
(2.43)
59.1
(2.33)
74.4
(2.93)
56.2
(2.21)
61.4
(2.42)
624.5
(24.59)
Priemerné dni zrážok (≥ 0,1 mm) 11 7 6 6 6 8 7 8 9 10 9 12 99
Priemerné zasnežené dni 1.5 1.5 0.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.7 5.2
Priemerná relatívna vlhkosť (%) 87 84 79 70 70 72 73 75 80 84 88 88 79
Priemer mesačne slnečné hodiny 56 83 152 226 271 260 246 231 175 107 60 45 1,912
Priemerná ultrafialový index 0 1 3 4 5 7 6 6 4 2 1 0 3
Zdroj: DMI

Administratíva

Podľa Štatistika Dánsko, mestská oblasť Kodaň (Hovedstadsområdet) sa skladá z obce z Kodaň, Frederiksberg, Albertslund, Brøndby, Gentofte, Gladsaxe, Glostrup, Herlev, Hvidovre, Lyngby-Taarbæk, Rødovre, Tårnby a Vallensbæk ako aj jeho častí Ballerup, Rudersdal a Furesø spolu s mestami Ishøj a Greve Strand.[4][74] Nachádzajú sa v Región hlavného mesta (Región Hovedstaden). Obce sú zodpovedné za širokú škálu verejné služby, ktoré zahŕňajú územné plánovanie, environmentálne plánovanie, verejné bývanie, správu a údržbu miestnych komunikácií a sociálne zabezpečenie. Mestskú správu tiež vykonáva starosta, zastupiteľstvo a výkonná moc.[75]

Kodaňská samospráva je zďaleka najväčšou obcou, ktorej jadrom je historické mesto. Sídlom mestského zastupiteľstva v Kodani je Kodanská radnica (Rådhus), ktorý sa nachádza na Radničné námestie. Druhou najväčšou obcou je Frederiksberg, enkláva v Kodanskej samospráve.

Kodaňský magistrát je rozdelený na desať okresov (bydele):[76] Indre By, Østerbro, Nørrebro, Vesterbro / Kongens Enghave, Valby, Vanløse, Brønshøj-Husum, Bispebjerg, Amager Østa Amager Vest. Medzi susedstvá Kodane patrí Slotsholmen, Frederiksstaden, Ostrovy Brygge, Holmen, Christiania, Carlsberg, Sluseholmen, Sydhavn, Amagerbro, Ørestad, Nordhavnen, Bellahøj, Brønshøj, Ryparkena Vigerslev.

Zákon a poriadok

Väčšina najvyšších dánskych súdov a inštitúcií má sídlo v Kodani. Súdny dvor v modernom štýle, Hof- og Stadsretten, bola predstavená v Dánsku, konkrétne pre Kodaň, spoločnosťou Johann Friedrich Struensee v roku 1771.[77] Teraz známy ako Mestský súd v Kodani (Københavns Byret), je to najväčší z 24 mestských súdov v Dánsku s jurisdikciou nad obcami Kodaň, Dragør a Tårnby. So svojimi 42 sudcami má oddelenie pre dedičstvo, oddelenie pre vymáhanie a oddelenie pre registráciu a notárske akty, zatiaľ čo konkurz rieši Námorný a obchodný súd v Kodani.[78] Námorný a obchodný súd, založený v roku 1862 (Sø- og Handelsretten) tiež pojednáva o obchodných veciach vrátane prípadov týkajúcich sa ochranných známok, marketingových praktík a hospodárskej súťaže pre celé Dánsko.[79] Dánske najvyšší súd (Højesteret), ktorý sa nachádza v Christiansborgský palác na Prins Jørgens Gård v centre Kodane je posledným odvolacím súdom v krajine. Rieši občianske a trestné veci z podriadených súdov. Má dve komory, z ktorých každá pojednáva o všetkých druhoch prípadov.[80]

The Dánska národná polícia a kodaňské policajné riaditeľstvo sa nachádza v neoklasicistickom duchu Politigården budova postavená v rokoch 1918–24 za architektov Hacknite Kampmanna a Holger Alfred Jacobsen. V budove sa nachádzajú aj administratívne, riadiace, pohotovostné a rozhlasové úrady.[81] V snahe vysporiadať sa s drogami zaznamenala polícia značný úspech v dvoch osobitných miestnostiach na konzumáciu drog otvorených mestom, kde môžu závislí ľudia používať sterilné ihly a v prípade potreby získať pomoc zdravotných sestier. Používanie týchto miestností nevedie k trestnému stíhaniu; mesto považuje užívanie drog za otázku verejného zdravia, nie za trestný čin.[82]

The Kodanský hasičský zbor tvorí najväčší mestský hasičský zbor v Dánsku s približne 500 hasičskými a záchrannými zložkami, 150 administratívnymi a servisnými pracovníkmi a 35 preventívnymi pracovníkmi.[83] Brigáda začala ako kodanský kráľovský hasičský zbor 9. júla 1687 pod vedením kráľa Christiana V. Po prijatí kodanského požiarneho zákona 18. mája 1868 sa 1. augusta 1870 stal kodanský hasičský zbor samostatnou mestskou inštitúciou.[84] Sídlo hasičov je v Kodaňská ústredná hasičská stanica ktorý navrhol Ludvig Fenger v Historik štýlu a slávnostne otvorený v roku 1892.[85]

Environmentálne plánovanie

Kodaň je považovaná za jedno z najekologickejších miest na svete.[86] V dôsledku svojho záväzku k vysokým environmentálnym normám bola Kodaň chválená za jej splnenie zelená ekonomika, sa v roku 2014 druhýkrát umiestnilo ako najlepšie zelené mesto Globálny index zelenej ekonomiky (GGEI).[87][88] V roku 2001 veľký zahraničný veterná farma bola postavená neďaleko pobrežia Kodane o Middelgrunden. Vyrába asi 4% energie mesta.[89] Roky značných investícií v čistenie odpadových vôd sa zlepšili kvalita vody v prístave do tej miery, že vnútorný prístav je možné využiť na kúpanie so zariadeniami na viacerých miestach.[90]

Middelgrunden pobrežná veterná farma

Kodaň chce byť uhlíkovo neutrálny do roku 2025. Obchodné a bytové budovy majú znížiť spotrebu elektriny o 20 percent, respektíve 10 percent, a celková spotreba tepla sa má znížiť o 20 percent do roku 2025. Obnoviteľné zdroje energie, ako napríklad solárne panely, sú v najnovších budovách v Kodani čoraz bežnejšie. . Diaľkové vykurovanie do roku 2025 bude uhlíkovo neutrálny spaľovanie a biomasa. Nové budovy sa teraz musia stavať podľa klasifikácie nízkej energetickej triedy a v roku 2020 v blízkosti budov s nulovou čistou energiou. Do roku 2025 by sa malo 75% ciest uskutočniť pešo, na bicykli alebo verejnou dopravou. Mesto plánuje, že 20–30% automobilov bude jazdiť na elektrinu resp biopalivo do roku 2025. Investícia sa odhaduje na 472 miliónov dolárov z verejných zdrojov a 4,78 miliárd dolárov zo súkromných zdrojov.[91]

Orgány územného plánovania mesta tieto priority naďalej plne zohľadňujú. Osobitná pozornosť sa venuje otázkam podnebia a úsiliu o zabezpečenie ich maximálneho uplatňovania nízkoenergetické štandardy. Medzi priority patrí udržateľné odvodňovacie systémy,[92] recyklácia dažďovej vody, zelené strechy a efektívne nakladanie s odpadmi riešenia. V mestskom plánovaní by ulice a námestia mali byť navrhnuté tak, aby skôr podporovali jazdu na bicykli a chôdzu.[93] Ďalej mestská správa spolupracuje inteligentné mesto iniciatívy na zlepšenie spôsobu, akým je možné údaje a technológie použiť na implementáciu nových riešení, ktoré podporujú prechod k a uhlíkovo neutrálny ekonomiky. Tieto riešenia podporujú operácie zastrešené mestskou správou s cieľom vylepšiť napr. verejné zdravie, diaľkové vykurovanie, mestská mobilita a systémy odpadového hospodárstva. Prevádzku inteligentných miest v Kodani zabezpečuje Copenhagen Solutions Lab, oficiálna mestská vývojová jednotka inteligentného mesta pod technickou a environmentálnou správou.

Demografia a spoločnosť

Štátni príslušníci
podľa subnárodného pôvodu (Q1 2006)[94]
Národnosť Populácia
Grónsko Grónsko 5,333
Prisťahovalci
podľa krajiny pôvodu (top 15) (Q1 2020)[95]
Národnosť Populácia
Pakistan Pakistan 8,961
Turecko Turecko 7,558
Irak Irak 7,003
Poľsko Poľsko 6,280
Nemecko Nemecko 6,261
Somálsko Somálsko 5,337
Maroko Maroko 5,324
Švédsko Švédsko 5,262
Libanon Libanon 5,019
Spojene kralovstvo UK 4,940
Nórsko Nórsko 4,637
Taliansko Taliansko 4,323
India India 4,071
Irán Irán 4,038
Čína Pevninskej Číne 4,023

Kodaň je najľudnatejšie mesto v Dánsku a jedno z najľudnatejší v severských krajinách. Na štatistické účely Štatistika Dánsko považuje za Mesto Kodaň (Byen København) pozostávať z Obec Kodaň plus tri susedné obce: Dragør, Frederiksberga Tårnby.[7] Ich spoločná populácia predstavuje 763 908 (k decembru 2016)).[8]

Kodaň je zďaleka najľudnatejšia v krajine a jeden z najľudnatejšie severské obce so 601 448 obyvateľmi (k decembru 2016).[4] V 90. rokoch a v prvom desaťročí 21. storočia nastal demografický rozmach, a to predovšetkým vďaka prisťahovalectvo do Dánska. Podľa údajov z prvého štvrťroka 2016 bolo približne 76% obyvateľov obce Dánsky zostup,[95] je definovaný ako rodič s najmenej jedným rodičom, ktorý sa narodil v Dánsku a má dánske občianstvo. Veľká časť zvyšných 24% pochádzala z cudzieho pôvodu, čo bolo definované ako prisťahovalci (18%) alebo potomkovia nedávnych prisťahovalcov (6%).[95] Nie sú k dispozícii žiadne oficiálne štatistiky etnické skupiny. V susednej tabuľke sú uvedené najbežnejšie krajiny narodenia obyvateľov Kodane.

Podľa štatistických údajov Dánska má v Kodani mestská oblasť väčšie množstvo 1 280 371 (k 1. januáru 2016)).[4] Mestskú časť tvoria obce Kodaň a Frederiksberg plus 16 z 20 obcí bývalého okresu Kodaň a Roskilde, hoci päť z nich iba čiastočne.[74] Metropolitná Kodaň má celkovo 2 016 285 obyvateľov (k roku 2016).[4] Oblasť metropolitnej Kodane je vymedzená Prstový plán.[96] Od otvorenia Øresundský most v roku 2000 dochádzanie medzi Zéland a Scania vo Švédsku rapídne vzrástol, čo viedlo k širšej a integrovanej oblasti. Známy ako región Øresund, má 3,8 milióna obyvateľov (z toho 2,5 milióna žije v dánskej časti regiónu).[97]

Náboženstvo

The Kostol Panny Márie, ktorý sa nachádza na Frue Plads

Väčšina (56,9%) obyvateľov Kodane je luteránom Cirkev dánska čo je podľa údajov z roku 2019 o 0,6% menej ako pred rokom.[98] Národná katedrála, Kostol Panny Márie, je jedným z tuctov kostolov v Kodani. V meste existuje aj niekoľko ďalších kresťanských spoločenstiev, z ktorých je najväčšia rímsky katolík.[99]

Zahraničná migrácia do Kodane, ktorá sa zvýšila za posledné tri desaťročia, prispela k zvýšeniu náboženskej rozmanitosti; the Veľká mešita v Kodani, prvá v Dánsku, otvorená v roku 2014.[100] Islam je druhé najväčšie náboženstvo v Kodani a predstavuje približne 10% populácie.[101][102][103] While there are no official statistics, a significant portion of the estimated 175,000–200,000 Muslims in the country live in the Copenhagen urban area, with the highest concentration in Nørrebro and the Vestegnen.[104] There are also some 7,000 Jews in Denmark, most of them in the Copenhagen area where there are several synagogues.[105] There is a long history of Jews in the city, and the first synagogue in Copenhagen was built in 1684.[106] Today, the history of the Jews of Denmark can be explored at the Dánske židovské múzeum in Copenhagen.

Quality of living

For a number of years, Copenhagen has ranked high in international surveys for its kvalita života. Its stable economy together with its education services and level of social safety make it attractive for locals and visitors alike. Although it is one of the world's most expensive cities, it is also one of the most liveable with its public transport, facilities for cyclists and its environmental policies.[107] In elevating Copenhagen to "most liveable city" in 2013, Monokel pointed to its open spaces, increasing activity on the streets, city planning in favour of cyclists and pedestrians, and features to encourage inhabitants to enjoy city life with an emphasis on community, culture and cuisine.[108] Other sources have ranked Copenhagen high for its business environment, accessibility, restaurants and environmental planning.[109] However, Copenhagen ranks only 39th for student friendliness in 2012. Despite a top score for quality of living, its scores were low for employer activity and affordability.[110]

Ekonomika

Copenhagen is the major economic and financial centre Dánska. The city's economy is based largely on services and commerce. Statistics for 2010 show that the vast majority of the 350,000 workers in Copenhagen are employed in the sektor služieb, especially transport and communications, trade, and finance, while less than 10,000 work in the manufacturing industries. The verejný sektor workforce is around 110,000, including education and healthcare.[111] From 2006 to 2011, the economy grew by 2.5% in Copenhagen, while it fell by some 4% in the rest of Denmark.[112] In 2017, the wider Región hlavného mesta Dánska had a gross domestic product (GDP) of €120 billion, and the 15th largest HDP na obyvateľa of regions in the European Union.[113]

The Crystal, headquarters of Nykredit breh

Several financial institutions and banks have headquarters in Copenhagen, including Alm. Značka, Danske Bank, Nykredit a Nordea Bank Danmark. The Kodanská burza (CSE) was founded in 1620 and is now owned by Nasdaq, Inc.. Copenhagen is also home to a number of international companies including A.P. Møller-Mærsk, Novo Nordisk, Carlsberg a Novozymes.[114] City authorities have encouraged the development of business clusters in several innovative sectors, which include information technology, biotechnológia, farmaceutické výrobky, clean technology a smart city riešenia.[115][116]

Scandinavian headquarters for the Švajčiarsky pharmaceutical company Ferring Pharmaceuticals

Life science is a key sector with extensive výskum a vývoj činnosti. Medicon Valley is a leading bi-national life sciences cluster in Europe, spanning the Øresund Region. Copenhagen is rich in companies and institutions with a focus on výskum a vývoj within the field of biotechnology,[117] and the Medicon Valley initiative aims to strengthen this position and to promote cooperation between companies and academia. Many major Danish companies like Novo Nordisk and Lundbeck, both of which are among the 50 largest pharmaceutical and biotech companies in the world, are located in this business cluster.[118]

Shipping is another import sector with Maersk, the world's largest shipping company, having their world headquarters in Copenhagen. The city has an industrial harbour, Kodanský prístav. Following decades of stagnation, it has experienced a resurgence since 1990 following a merger with Malmö harbour. Both ports are operated by Kodaňský prístav Malmö (CMP). The central location in the Øresund Region allows the ports to act as a hub for freight that is transported onward to the Pobaltské krajiny. CMP annually receives about 8,000 ships and handled some 148,000 TEU v roku 2012.[119]

Copenhagen has some of the highest gross wages in the world.[120] High taxes mean that wages are reduced after mandatory deduction. A beneficial researcher scheme with low taxation of foreign specialists has made Denmark an attractive location for foreign labour. It is however also among the most expensive cities in Europe.[121][122]

Denmark's Flexiistota model features some of the most flexible hiring and firing legislation in Europe, providing attractive conditions for foreign investment and international companies looking to locate in Copenhagen.[123] V Dansk Industri's 2013 survey of employment factors in the ninety-six municipalities of Denmark, Copenhagen came in first place for educational qualifications and for the development of private companies in recent years, but fell to 86th place in local companies' assessment of the employment climate. The survey revealed considerable dissatisfaction in the level of dialogue companies enjoyed with the municipal authorities.[124]

Cestovný ruch

Tourism is a major contributor to Copenhagen's economy, attracting visitors due to the city's harbour, cultural attractions and award-winning restaurants. Since 2009, Copenhagen has been one of the fastest growing metropolitan destinations in Europe.[125] Hotel capacity in the city is growing significantly. From 2009 to 2013, it experienced a 42% growth in international bed nights (total number of nights spent by tourists), tallying a rise of nearly 70% for Chinese visitors.[125] The total number of bed nights in the Capital Region surpassed 9 million in 2013, while international bed nights reached 5 million.[125]

In 2010, it is estimated that city break tourism contributed to DKK 2 billion in turnover. However, 2010 was an exceptional year for city break tourism and turnover increased with 29% in that one year.[126] 680,000 cruise passengers visited the port in 2015.[127] In 2019 Copenhagen was ranked first among Lonely Planet's top ten cities to visit.[128]

Panoráma mesta

Na panorámu mesta je veľa veží a veží.

The city's appearance today is shaped by the key role it has played as a regional centre for centuries. Copenhagen has a multitude of districts, each with its distinctive character and representing its own period. Other distinctive features of Copenhagen include the abundance of water, its many parks, and the bicycle paths that line most streets.[129]

Architektúra

Nyhavn is a 17th-century waterfront lined by brightly coloured townhouses.
The central square, Amagertorv, dates back to the Middle Ages.
Developing skyline of the Ørestad district, located on the outskirts of Copenhagen
Classic building in Copenhagen from around the 1890s. Areas like Vesterbro, Nørrebro a Østerbro were developed around 1890.

The oldest section of Copenhagen's inner city is often referred to as Middelalderbyen (the stredoveký city).[130] However, the city's most distinctive district is Frederiksstaden, developed during the reign of Frederick V. Má to Amalienborg Palace at its centre and is dominated by the dome of Frederikov kostol (or the Marble Church) and several elegant 18th-century Rokokové mansions.[131] The inner city includes Slotsholmen, a little island on which Christiansborgský palác stands and Christianshavn with its canals.[132] Børsen on Slotsholmen and Palác Frederiksborg in Hillerød are prominent examples of the Holandská renesancia style in Copenhagen. Around the historical city centre lies a band of congenial residential boroughs (Vesterbro, Inner Nørrebro, Inner Østerbro) dating mainly from late 19th century. They were built outside the old ramparts when the city was finally allowed to expand beyond its fortifications.[133]

Sometimes referred to as "the City of Spires", Copenhagen is known for its horizontal skyline, broken only by the spires and towers of its churches and castles. Most characteristic of all is the Barokový spire of the Church of Our Saviour with its narrowing external spiral stairway that visitors can climb to the top.[134] Other important spires are those of Christiansborgský palác, Radnica and the former Church of St. Nikolaj that now houses a moderné umenie venue. Not quite so high are the Renesancia spires of Hrad Rosenborg and the "dragon spire" of Christian IV's former stock exchange, so named because it resembles the intertwined tails of four dragons.[135]

Copenhagen is recognised globally as an exemplar of best practice územné plánovanie.[136] Its thriving mixed use city centre is defined by striking contemporary architecture, engaging public spaces and an abundance of human activity. These design outcomes have been deliberately achieved through careful replanning in the second half of the 20th century.

Recent years have seen a boom in modern architecture in Copenhagen[137] both for Danish architecture and for works by international architects. For a few hundred years, virtually no foreign architects had worked in Copenhagen, but since the turn of the millennium the city and its immediate surroundings have seen buildings and projects designed by top international architects. British design magazine Monokel named Copenhagen the World's best design city 2008.[138]

Copenhagen's urban development in the first half of the 20th century was heavily influenced by industrialisation. After World War II, Copenhagen Municipality adopted Fordizmus and repurposed its medieval centre to facilitate private automobile infrastructure in response to innovations in transport, trade and communication.[139] Copenhagen's spatial planning in this time frame was characterised by the separation of land uses: an approach which requires residents to travel by car to access facilities of different uses.[140]

The boom in urban development and moderná architektúra has brought some changes to the city's skyline. A political majority has decided to keep the historical centre free of high-rise buildings, but several areas will see or have already seen massive urban development. Ørestad now has seen most of the recent development. Located near Kodanské letisko, it currently boasts one of the largest malls in Scandinavia and a variety of office and residential buildings as well as the IT University and a high school.[141]

Parks, gardens and zoo

Hrad Rosenborg and park in central Copenhagen

Copenhagen is a green city with many parks, both large and small. King's Garden (Kongens Have), the garden of Hrad Rosenborg, is the oldest and most frequented of them all.[142] To bolo Kresťan IV who first developed its landscaping in 1606. Every year it sees more than 2.5 million visitors[143] and in the summer months it is packed with sunbathers, picnickers and ballplayers. Slúži ako a sculpture garden with both a permanent display and temporary exhibits during the summer months.[142] Also located in the city centre are the botanické záhrady noted for their large complex of 19th-century greenhouses donated by Carlsberg zakladateľ J. C. Jacobsen.[144] Fælledparken at 58 ha (140 acres) is the largest park in Copenhagen.[145]

It is popular for sports fixtures and hosts several annual events including a free opera concert at the opening of the opera season, other open-air concerts, karneval and Labour Day celebrations, and the Kodaňská historická veľká cena, a race for antique cars. A historical green space in the northeastern part of the city is Kastellet, a well-preserved Renaissance citadela that now serves mainly as a park.[146] Another popular park is the Frederiksbergove záhrady, a 32-hectare romantický landscape park. It houses a colony of tame grey herons a ďalšie vodné vtáctvo.[147] The park offers views of the elephants and the elephant house designed by world-famous British architect Norman Foster of the adjacent Kodanská zoo.[148] Langelinie, a park and promenade along the inner Øresund coast, is home to one of Copenhagen's most-visited tourist attractions, the Little Mermaid statue.[149]

In Copenhagen, many cintoríny double as parks, though only for the more quiet activities such as sunbathing, reading and meditation. Assistens Cemetery, the burial place of Hans Christian Andersen, is an important green space for the district of Inner Nørrebro and a Copenhagen institution. The lesser known Vestre Kirkegaard is the largest cemetery in Denmark (54 ha (130 acres)) and offers a maze of dense groves, open lawns, winding paths, hedges, overgrown tombs, monuments, tree-lined avenues, lakes and other garden features.[150]

It is official municipal policy in Copenhagen that by 2015 all citizens must be able to reach a park or beach on foot in less than 15 minutes.[151] In line with this policy, several new parks, including the innovative Superkilen in the Nørrebro district, have been completed or are under development in areas lacking green spaces.[152]

Landmarks by district

Indre By

The historic centre of the city, Indre By or the Inner City, features many of Copenhagen's most popular monuments and attractions. The area known as Frederiksstaden, vyvinutý Frederik V in the second half of the 18th century in the Rokokové style, has the four mansions of Amalienborg, the royal residence, and the wide-domed Marble Church at its centre.[153] Directly across the water from Amalienborg, the recently completed Kodanská opera stands on the island of Holmen.[154] To the south of Frederiksstaden, the Nyhavn canal is lined with colourful houses from the 17th and 18th centuries, many now with lively restaurants and bars.[155] The canal runs from the harbour front to the spacious square of Kongens Nytorv which was laid out by Christian V in 1670. Important buildings include Palác Charlottenborg, famous for its art exhibitions, the Thott Palace (now the French embassy), the Kráľovské dánske divadlo a Hotel D'Angleterre, dated to 1755.[156] Other landmarks in Indre By include the parliament building of Christiansborg, Radnica a Rundetårn, originally an observatory. There are also several museums in the area including Múzeum Thorvaldsen dedicated to the 18th-century sculptor Bertel Thorvaldsen.[157] Closed to traffic since 1964, Strøget, the world's oldest and longest pedestrian street, runs the 3.2 km (2.0 mi) from Rådhuspladsen to Kongens Nytorv. With its speciality shops, cafés, restaurants, and buskers, it is always full of life and includes the old squares of Gammel Torv a Amagertorv, each with a fountain.[158] Hrad Rosenborg na Øster Voldgade was built by Christian IV in 1606 as a summer residence in the Renesancia štýl. It houses the Danish crown jewels and crown regalia, coronation throne and tapestries illustrating Christian V's victories in the Scanianská vojna.[159]

Christianshavn

Christianshavn lies to the southeast of Indre By on the other side of the harbour. The area was developed by Kresťan IV in the early 17th century. Impressed by the city of Amsterdam, he employed Dutch architects to create canals within its ramparts which are still well preserved today.[22] The canals themselves, branching off the central Christianshavn Canal and lined with house boats and pleasure craft are one of the area's attractions.[160] Another interesting feature is Freetown Christiania, a fairly large area which was initially occupied by squatters during student unrest in 1971. Today it still maintains a measure of autonomy. The inhabitants openly sell drugs on "Pusher Street" as well as their arts and crafts. Other buildings of interest in Christianshavn include the Church of Our Saviour with its spiralling steeple and the magnificent Rococo Christian's Church. Once a warehouse, the Severoatlantický dom now displays culture from Iceland and Greenland and houses the Noma restaurant, known for its Nordic cuisine.[161][162]

Vesterbro

Vesterbro, to the southwest of Indre By, begins with the Záhrady Tivoli, the city's top tourist attraction with its fairground atmosphere, its Pantomime Theatre, jeho Concert Hall and its many rides and restaurants.[163] The Carlsberg neighbourhood has some interesting vestiges of the old brewery of the same name including the Elephant Gate a Pivovar Ny Carlsberg.[164] The Planetárium Tycho Brahe is located on the edge of Skt. Jørgens Sø, one of the Copenhagen lakes.[165] Halmtorvet, the old haymarket behind the Hlavná stanica, is an increasingly popular area with its cafés and restaurants. The former cattle market Øksnehallen has been converted into a modern exhibition centre for art and photography.[166] Radisson Blu Royal Hotel, built by Danish architect and designer Arne Jacobsen for the airline Systém Scandinavian Airlines (SAS) between 1956 and 1960 was once the tallest hotel in Denmark with a height of 69.60 m (228.3 ft) and the city's only skyscraper until 1969.[167] Completed in 1908, Det Ny Teater (the New Theatre) located in a passage between Vesterbrogade a Gammel Kongevej has become a popular venue for musicals since its reopening in 1994, attracting the largest audiences in the country.[168]

Nørrebro

Nørrebro to the northwest of the city centre has recently developed from a working-class district into a colourful cosmopolitan area with antique shops, non-Danish food stores and restaurants. Much of the activity is centred on Sankt Hans Torv[169] and around Rantzausgade. Copenhagen's historic cemetery, Assistens Kirkegård halfway up Nørrebrogade, is the resting place of many famous figures including Søren Kierkegaard, Niels Bohra Hans Christian Andersen but is also used by locals as a park and recreation area.[170]

Østerbro

Just north of the city centre, Østerbro is an upper middle-class district with a number of fine mansions, some now serving as embassies.[171] The district stretches from Nørrebro to the waterfront where Malá morská víla statue can be seen from the promenade known as Langelinie. Inšpirovaný Hans Christian Andersen's fairy tale, it was created by Edvard Eriksen and unveiled in 1913.[172] Not far from the Little Mermaid, the old Citadela (Kastellet) can be seen. Built by Kresťan IV, it is one of northern Europe's best preserved fortifications. There is also a windmill in the area.[173] Veľký Gefionova fontána (Gefionspringvandet) designed by Anders Bundgaard and completed in 1908 stands close to the southeast corner of Kastellet. Its figures illustrate a Nordic legend.[174]

Frederiksberg

Frederiksberg, a separate municipality within the urban area of Copenhagen, lies to the west of Nørrebro and Indre By and north of Vesterbro. Its landmarks include Kodanská zoo founded in 1869 with over 250 species from all over the world and Frederiksbergov palác built as a summer residence by Fridrich IV who was inspired by Italian architecture. Now a military academy, it overlooks the extensive landscaped Frederiksbergove záhrady s tým follies, waterfalls, lakes and decorative buildings.[175] The wide tree-lined avenue of Frederiksberg Allé spájajúci sa Vesterbrogade with the Frederiksberg Gardens has long been associated with theatres and entertainment. While a number of the earlier theatres are now closed, the Betty Nansen Theatre and Aveny-T are still active.[176]

Amagerbro

Amagerbro (also known as Sønderbro) is the district located immediately south-east of Christianshavn at northernmost Amager. The old city moats and their surrounding parks constitute a clear border between these districts. The main street is Amagerbrogade which after the harbour bridge Langebro, is an extension of H. C. Andersens Boulevard and has a number of various stores and shops as well as restaurants and pubs.[177] Amagerbro was built up during the two first decades of the twentieth century and is the city's northernmost block built area with typically 4–7 floors. Further south follows the Sundbyøster and Sundbyvester districts.[178]

Hellerup

The street Strandvejen through the northern Copenhagen district Hellerup

Hellerup is the city's northernmost district with a central city feeling. It's located north of Østerbro and is known to be the perhaps most fashionable part of Copenhagen. Along Strandvejen (a street and further north a road leading to Elsinore) various shops, stores and restaurants are located. And by its crossing streets plenty of large villas are found. Hellerup is not a part of Copenhagen municipality, but constitutes the eastern parts of Gentofte. Hellerup is nevertheless a typical city environment without any notable bound towards the south.[179]

Other districts

Not far from Kodanské letisko na Kastrup coast, The Blue Planet completed in March 2013 now houses the national aquarium. With its 53 aquariums, it is the largest facility of its kind in Scandinavia.[180] Grundtvigov kostol, located in the northern suburb of Bispebjerg, was designed by P.V. Jensen Klint and completed in 1940. A rare example of Expressionist church architecture, its striking west façade is reminiscent of a church organ.[181]

Kultúra

Malá morská víla statue, an icon of the city and a popular tourist attraction

Apart from being the national capital, Copenhagen also serves as the cultural hub of Denmark and wider Scandinavia. Since the late 1990s, it has undergone a transformation from a modest Scandinavian capital into a metropolitan city of international appeal in the same league as Barcelona a Amsterdam.[182] This is a result of huge investments in infrastructure and culture as well as the work of successful new Danish architects, designers and chefs.[137][183] Kodanský týždeň módy, the largest fashion event in Northern Europe, takes place every year in February and August.[184][185]

Múzeá

Copenhagen has a wide array of museums of international standing. The národné múzeum, Nationalmuseet, is Denmark's largest museum of archeológia a cultural history, comprising the histories of Danish and foreign cultures alike.[186] Denmark's Národná galéria (Statens Museum for Kunst) is the national art museum with collections dating from the 12th century to the present. In addition to Danish painters, artists represented in the collections include Rubens, Rembrandt, Picasso, Braque, Léger, Matisse, Emil Nolde, Olafur Eliasson, Elmgreen a Dragset, Superflex a Jens Haaning.[187]

Another important Copenhagen art museum is the Ny Carlsberg Glyptotek founded by second generation Carlsberg filantrop Carl Jacobsen and built around his personal collections. Its main focus is classical Egyptský, Roman a Grécky sculptures and antiquities and a collection of Rodin sculptures, the largest outside France. Besides its sculpture collections, the museum also holds a comprehensive collection of paintings of Impresionistický a Postimpresionistický painters such as Monet, Renoir, Cézanne, van Gogh a Toulouse-Lautrec as well as works by the Danish Zlatý vek painters.[188]

Louisiana je a Múzeum moderného umenia situated on the coast just north of Copenhagen. It is located in the middle of a sculpture garden on a cliff overlooking Øresund. Its collection of over 3,000 items includes works by Picasso, Giacometti a Dubuffet.[189] The Danish Design Museum is housed in the 18th-century former Frederiksova nemocnica and displays Dánsky dizajn as well as international design and crafts.[190]

Other museums include: the Thorvaldsensovo múzeum, dedicated to the oeuvre of romantic Danish sculptor Bertel Thorvaldsen who lived and worked in Rome;[191] the Cisternerne museum, an exhibition space for contemporary art, located in former cisterns that come complete with stalaktity formed by the changing water levels;[192] a Ordrupgaard Museum, located just north of Copenhagen, which features 19th-century French and Danish art and is noted for its works by Paul Gauguin.[193]

Entertainment and performing arts

The Kráľovské dánske divadlo (vľavo) a Opera House (background, right)

Nové Kodanská koncertná sieň opened in January 2009. Designed by Jean Nouvel, it has four halls with the main auditorium seating 1,800 people. It serves as the home of the Dánsky národný symfonický orchester and along with the Koncertná sieň Walta Disneyho in Los Angeles is the most expensive concert hall ever built.[194] Another important venue for classical music is the Koncertná sieň Tivoli nachádza sa v Záhrady Tivoli.[195] Navrhol Henning Larsen, Kodaňská opera (Operaen) opened in 2005. It is among the most modern opera houses in the world.[196] The Kráľovské dánske divadlo also stages opera in addition to its drama productions. It is also home to the Kráľovský dánsky balet. Founded in 1748 along with the theatre, it is one of the oldest ballet troupes in Europe, and is noted for its Bournonville style of ballet.[197]

Copenhagen has a significant jazz scene that has existed for many years. It developed when a number of American jazz musicians ako napr Ben Webster, Thad Jones, Richard Boone, Ernie Wilkins, Kenny Drew, Ed Thigpen, Bob Rockwell, Dexter Gordon, and others such as rockový gitarista Link Wray came to live in Copenhagen during the 1960s. Every year in early July, Copenhagen's streets, squares, parks as well as cafés and concert halls fill up with big and small jazz concerts during the Kodanský jazzový festival. One of Europe's top jazz festivals, the annual event features around 900 concerts at 100 venues with over 200,000 guests from Denmark and around the world.[198]

The largest venue for populárna hudba in Copenhagen is Vega v Vesterbro okres. It was chosen as "best concert venue in Europe" by international music magazine Naživo. The venue has three concert halls: the great hall, Store Vega, accommodates audiences of 1,550, the middle hall, Lille Vega, has space for 500 and Ideal Bar Live has a capacity of 250.[199] Every September since 2006, the Festival of Endless Gratitude (FOEG) has taken place in Copenhagen. This festival focuses on indie kontrakultúra, experimental pop music a left field music combined with visual arts exhibitions.[200]

For free entertainment one can stroll along Strøget, especially between Nytorv a Højbro Plads, which in the late afternoon and evening is a bit like an impromptu three-ring cirkus with musicians, magicians, jugglers a ďalšie street performers.[201]

Literatúra

Copenhagen's main public library

Most of Denmarks's major publishing houses are based in Copenhagen.[202] These include the book publishers Gyldendal a Akademisk Forlag and newspaper publishers Berlingske a Politiken (the latter also publishing books).[203][204] Many of the most important contributors to Danish literature such as Hans Christian Andersen (1805–1875) with his fairy tales, the philosopher Søren Kierkegaard (1813–1855) and playwright Ludvig Holberg (1684–1754) spent much of their lives in Copenhagen. Novels set in Copenhagen include Dieťa (1973) by Kirsten Thorup, The Copenhagen Connection (1982) by Barbara Mertz, Počet hviezdičiek (1989) by Lois Lowry, Slečna Smilla cíti sneh (1992) a Hraničári (1993) by Peter Høeg, Hudba a ticho (1999) by Rose Tremain, Dánske dievča (2000) by David Ebershoffa Sharpeho korisť (2001) by Bernard Cornwell. Michael Frayn's 1998 play Kodaň about the meeting between the fyzici Niels Bohr a Werner Heisenberg in 1941 is also set in the city. On 15–18 August 1973, an oral literature conference took place in Copenhagen as part of the 9th International Congress of Anthropological and Ethnological Sciences.[205]

The Kráľovská knižnica, patriace k Kodanská univerzita, is the largest library in the Nordic countries with an almost complete collection of all printed Danish books since 1482. Founded in 1648, the Royal Library is located at four sites in the city, the main one being on the Slotsholmen waterfront.[206] Copenhagen's public library network has over 20 outlets, the largest being the Central Library (Københavns Hovedbibliotek) dňa Krystalgade in the inner city.[207]

Čl

Interior of the National Gallery (Statens Museum for Kunst), combining new and old architecture

Copenhagen has a wide selection of art museums and galleries displaying both historic works and more modern contributions. Zahŕňajú Statens Museum for Kunst, i.e. the Danish national art gallery, in the Østre Anlæg park, and the adjacent Zbierka Hirschsprung specialising in the 19th and early 20th century. Kunsthal Charlottenborg in the city centre exhibits national and international contemporary art. Den Frie Udstilling blízko Stanica Østerport exhibits paintings created and selected by contemporary artists themselves rather than by the official authorities. The Múzeum moderného umenia Arken is located in southwestern Ishøj.[208] Among artists who have painted scenes of Copenhagen are Martinus Rørbye (1803–1848),[209] Christen Købke (1810–1848)[210] and the prolific Paul Gustav Fischer (1860–1934).[211]

A number of notable sculptures can be seen in the city. Okrem tohoto Malá morská víla on the waterfront, there are two historic equestrian statues in the city centre: Jacques Salyje Frederik V na koni (1771) in Amalienborg Square[212] and the statue of Christian V on Kongens Nytorv created by Abraham-César Lamoureux in 1688 who was inspired by the statue of Ľudovít XIII v Paríži.[213] Záhrady zámku Rosenborg contains several sculptures and monuments including August Saabye's Hans Christian Andersen, Aksel Hansen's Echo, and Vilhelm Bissenje Dowager Queen Caroline Amalie.[214]

Copenhagen is believed to have invented the photomarathon photography competition, which has been held in the City each year since 1989.[215][216]

Kuchyňa

Noma is an example of Copenhagen's renowned experimental restaurants, and has gained two Michelinské hviezdy.

Od roku 2014, Copenhagen has 15 Michelin-starred restaurants, the most of any Scandinavian city.[217] The city is increasingly recognized internationally as a gourmet destination.[218] These include Den Røde Cottage, Formel B Restaurant, Grønbech & Churchill, Søllerød Kro, Kadeau, Kiin Kiin (Denmark's first Michelin-starred Asian gourmet restaurant), the French restaurant Kong Hans Kælder, Relæ, Restaurant AOC, Noma (short for Danish: črdisk mad, English: Nordic food) with two Stars and Geranium with three. Noma, was ranked as the Best Restaurant in the World od Reštaurácia in 2010, 2011, 2012, and again in 2014,[219] sparking interest in the Nová severská kuchyňa.[220]

Okrem výberu luxusnejších reštaurácií ponúka Kodaň širokú škálu dánskych, etnických a experimentálnych reštaurácií. Je možné nájsť skromné ​​reštaurácie otvorené sendviče, známy ako smørrebrød - tradičné dánske jedlo na obed; väčšina reštaurácií však podáva jedlá medzinárodnej kuchyne.[221] Dánske pečivo môžete ochutnať v ktorejkoľvek z mnohých pekární nachádzajúcich sa vo všetkých častiach mesta. Kodanské pekárske združenie sa datuje do 90. rokov 20. storočia a najstarší dánsky cukrárenský obchod stále funguje, Conditori La Glace, založil v roku 1870 v Skoubogade Nicolaus Henningsen, vyštudovaný pekársky majster z Flensburg.[222]

Kodaň bola dlho spájaná s pivom. Carlsberg pivo sa varilo v priestoroch pivovaru na hranici medzi Vesterbro a Valby okresov od roku 1847 a je už dlho takmer synonymom Dánske pivo výroba. Posledné roky však zaznamenali prudký nárast počtu minipivovary takže v súčasnosti má Dánsko viac ako 100 pivovarov, z ktorých mnohé sa nachádzajú v Kodani. Niektorí majú radi Nørrebro Bryghus konaj aj ako brewpubs kde je tiež možné stravovať sa v areáli.[223][224]

Nočný život a festivaly

Kodaň Pride Parade, 2008

V Kodani je jedna z najvyšších reštaurácií a barov na obyvateľa na svete.[225] Nočné kluby a bary zostávajú otvorené až do 5 alebo 6 ráno, niektoré ešte dlhšie. Dánsko má veľmi liberálnu kultúru alkoholu a silnú tradíciu v pivovaroch, hoci nadmerné pitie alkoholu je popierané a dánska polícia jazda pod vplyvom veľmi vážne.[226] Mestské časti mesta ako napr Istedgade a Enghave Plads vo Vesterbro, Sankt Hans Torv v Nørrebro a na určitých miestach vo Frederiksbergu sú obzvlášť známe vďaka svojim nočný život. Medzi pozoruhodné nočné kluby patria Bakken Kbh, ARCH (predtým ZEN), Jolene, The Jane, Chateau Motel, KB3, At Dolores (predtým Sunday Club), Rust, Vega Nightclub, Culture Box a Gefährlich, ktoré slúžia aj ako bar, kaviareň, reštaurácia a umelecká galéria.[227][228]

V Kodani sa konajú viaceré opakujúce sa komunitné festivaly, hlavne v lete. Kodanský karneval sa koná každý rok od roku 1982 počas Svätojánsko Dovolenka v Fælledparken a po meste za účasti 120 kapiel, 2 000 tanečníkov a 100 000 divákov.[229] Od roku 2010 stará čiernobiela lodenica pri Refshaleøen v prístave bolo miesto pre Copenhell, a Heavy metal festival rockovej hudby. Kodaňská hrdosť je a gay hrdosť festival, ktorý sa koná každý rok v auguste. The Pride má celý rad kodanských aktivít, ale je to na konferencii Radničné námestie že väčšina slávnosti sa koná. Počas Pride sa námestie premenuje na Pride Square.[230] Kodanské skreslenie sa stal jedným z najväčších pouličných festivalov v Európe a každý rok sa začiatkom júna zúčastňuje 100 000 ľudí na večierkoch.

Zábavné parky

The Pantomimické divadlo, otvorená v roku 1874, je najstaršou budovou v Záhrady Tivoli.

Kodaň má dve najstaršie zábavné parky vo svete.[231][232]

Dyrehavsbakken, výstavisko a zábavný park založený v roku 1583, sa nachádza v Klampenborg severne od Kodane v zalesnenej oblasti známej ako Dyrehaven. Vytvorené ako zábavný park s jazdami, hrami a reštauráciami od Kresťan IV, je to najstarší zachovaný zábavný park na svete.[231] Pierrot (Dánsky: Pjerrot), nitwit oblečený v bielom s šarlátovým úsmevom, ktorý nosí čiapku podobnú člnu, zatiaľ čo baví deti, zostáva jednou z hlavných atrakcií parku. V dánčine sa Dyrehavsbakken často používa skratka ako Bakken. Nie je potrebné platiť žiadne vstupné a Stanica Klampenborg na C-riadok, sa nachádza neďaleko.[233]

The Záhrady Tivoli je zábavný park a záhrada rozkoše nachádzajúce sa v centre Kodane medzi Radničné námestie a Hlavná stanica. Otvorili ho v roku 1843, čím sa stal druhým najstarším zábavným parkom na svete. Medzi jeho jazdy patrí najstaršia stále fungujúca horská dráha Rutschebanen z roku 1915 a najstarší Ruské koleso stále používaný, otvorený v roku 1943.[234] Záhrady Tivoli slúžia tiež ako dejisko rôznych scénických umení a ako aktívna súčasť kultúrnej scény v Kodani.[235]

Vzdelávanie

Hlavná budova Kodanská univerzita

Kodaň má viac ako 94 000 študentov zapísaných na jej najväčších univerzitách a inštitúciách: Kodanská univerzita (38 867 študentov),[236] Kodanská obchodná škola (19 999 študentov),[237] Vysoká škola Metropolitnej univerzity a University College Capital (Každý 10 000 študentov),[238] Technická univerzita v Dánsku (7 000 študentov),[239] KEA (asi 4 500 študentov),[240] IT univerzita v Kodani (2 000 študentov) a Aalborská univerzita - Kodaň (2 300 študentov).[241]

Kodaňská univerzita je najstaršou dánskou univerzitou založenou v roku 1479. Každý rok priláka asi 1 500 zahraničných a výmenných študentov. The Akademický rebríček svetových univerzít v roku 2016 sa umiestnil na 30. mieste na svete.[242]

Dánska technická univerzita sa nachádza v Lyngby na severnom okraji Kodane. V roku 2013 bola zaradená medzi popredné technické univerzity v severnej Európe.[243] IT univerzita je najmladšou dánskou univerzitou, jedno fakultnou inštitúciou zameranou na technické, spoločenské a obchodné aspekty informačných technológií.[244]

The Dánska akadémia výtvarných umení poskytuje umelecké vzdelávanie už viac ako 250 rokov. Zahŕňa historickú školu vizuálneho umenia a v neskorších rokoch začala zahŕňať a Škola architektúry, a Škola dizajnu a škola ochrany.[245] Kodanská obchodná škola (CBS) je EQUIS- akreditovaná obchodná škola so sídlom v Frederiksberg.[246] Existujú aj pobočky oboch University College Capital a Vysoká škola Metropolitnej univerzity v Kodani aj mimo nej.[247][248]

Šport

Mesto má rôzne športové tímy. Hlavný futbal tímy sú historicky úspešné FC København[249] a Brøndby. FC København hrá o Parken v Østerbro. Vznikla v roku 1992 a je zlúčením dvoch starších kodanských klubov, B 1903 (z vnútorného predmestia Gentofte) a KB (od Frederiksberga).[250] Brøndby hrá o Brøndby Stadion na vnútornom predmestí mesta Brøndbyvester. BK Frem má sídlo v južnej časti Kodane (Sydhavnen, Valby). Ostatné tímy sú FC Nordsjælland (z predmestia Farum), Fremad Amager, B93, AB, Lyngby a Hvidovre IF.[251]

Kodaň ich má niekoľko hádzanárske tímy—Šport, ktorý je obzvlášť populárny v Dánsku. Z klubov hrajúcich „najvyššiu“ ligu sú Ajax, Ydun a HIK (Hellerup).[251] The København Håndbold nedávno vznikol ženský klub.[252] Kodaň tiež má ľadový hokej tímy, z ktorých tri hrajú najvyššiu ligu, Rødovre Mighty Bulls, Herlev Eagles a Hvidovre Ligahockey všetky vnútorné prímestské kluby. Kodaňský korčuliarsky klub založená v roku 1869 je najstarším hokejovým tímom v Dánsku, už však nie je v najvyššej lige.[253]

Ragbyový zväz sa hrá aj v hlavnom meste Dánska s tímami ako napr CSR-Nanok, Copenhagen Business School Sport Rugby, Frederiksberg RK, Exulanti RUFC a Rýchlosť Rugbyklubben. Ragbyová liga sa teraz hrá v Kodani, národný tím hrá mimo Štadión Gentofte. The Dánska austrálska futbalová liga, so sídlom v Kodani je najväčší Austrálčan vládne futbalu hospodárska súťaž mimo EÚ Anglicky hovoriaci svet.[251][254]

Kodanský maratón, Kodanský ročník maratón udalosť, bola založená v roku 1980.[255] Okrúhly plavecký závod na otvorenej vode Christiansborg je 2 km (1,2 míle) plávanie na otvorenej vode súťaž, ktorá sa koná každý rok na konci augusta.[256] Toto amatérske podujatie je spojené s dánskym šampionátom na 10 kilometrov.[257] V roku 2009 bola súčasťou podujatia predpoludním 10 km dlhá svetová súťaž FINA. V Kodani sa konala konferencia Cestné majstrovstvá sveta 2011 UCI v septembri 2011, keď využila výhody svojej infraštruktúry vhodnej pre bicykle. Bolo to prvýkrát, čo Dánsko organizovalo toto podujatie od roku 1956, keď sa konalo aj v Kodani.[258]

Doprava

Letecký pohľad na Kodaň pri pohľade z lietadla odlietajúceho z Kodanské letisko
Mapa železničných sietí mesta. Oblasť „City Pass“. S-vlaky, metro a regionálne vlaky. Riadky nie sú zobrazené, ale Metro, S-vlaky a regionálne vlaky spolu. Všetci používajú rovnaký systém lístkov.

Letisko

Väčšia oblasť Kodane má veľmi dobre vybudovanú dopravnú infraštruktúru, ktorá z nej robí uzol v severnej Európe. Kodanské letisko, otvorená v roku 1925, je najväčším škandinávskym letiskom so sídlom v Kastrup na ostrove Amager. S centrom mesta je spojený metrom a hlavnou železničnou dopravou.[259] Október 2013 bol rekordným mesiacom s 2,2 miliónmi cestujúcich a údaje z novembra 2013 ukazujú, že počet cestujúcich sa ročne zvyšuje približne o 3%, čo je o 50% viac ako je európsky priemer.[260]

Cesta, železnica a trajekt

Kodaň má rozsiahlu cestnú sieť vrátane diaľnic spájajúcich mesto s ostatnými časťami Dánska a Švédska cez Øresundský most.[261] Automobil je stále najobľúbenejšou formou dopravy v samotnom meste, čo predstavuje dve tretiny všetkých prejdených vzdialeností. To však môže viesť k vážnemu preťaženiu premávky v dopravnej špičke.[262] Vlak Øresund spája Kodaň s Malmö 24 hodín denne 7 dní v týždni. Do Kodane premáva denné trajektové spojenie Oslo v Nórsku.[263] V roku 2012 vybavil kodanský prístav 372 výletných lodí a 840 000 cestujúcich.[263]

The Kodanský vlak S-Train, Kodanské metro a regionálne vlakové siete využíva asi polovica cestujúcich v meste, zvyšok využíva autobusovú dopravu. Stanica Nørreport blízko centra mesta slúži cestujúcim cestujúcim po hlavnej trati, S-vlak, regionálny vlak, metro a autobus. Asi 750 000 cestujúcich využíva zariadenia verejnej dopravy každý deň.[261] Kodaňská hlavná stanica je centrom DSB železničná sieť slúžiaca Dánsku a medzinárodným destináciám.[264]

The Kodanské metro sa otvorením radikálu rozšírila radikálne Mestská kružnica (M3) 29. septembra 2019.[265] Nová linka spája metrom všetky vnútorné mestské časti vrátane diaľnice Hlavná stanicaa otvára 17 nových staníc[266] pre Kodančanov. 28. marca 2020 sa 2,2 km (1,4 mi) predĺženie prístavu Nordhavn po línii prístavu (M4) otvoril.[267] Uteká z Kodaňská hlavná stanica, nová prípona je odbočka z M3 Mesto do Osterportu.[268] The M4 Otvorenie pobočky Sydhavn sa očakáva v roku 2024.[269] Nové trate metra sú súčasťou stratégie mesta zameranej na transformáciu mobility na udržateľný spôsob dopravy, ako je verejná doprava a cyklistika, na rozdiel od automobilizmu.[270]

Kodaň je uvedená urbanistami pre svoju príkladnú integráciu verejnej dopravy a rozvoja miest. Pri implementácii jeho Prstový plán, Kodaň je považovaná za prvý príklad na svete a tranzitná metropola,[50] a oblasti okolo staníc S-Train ako Ballerup a Brøndby Strand sú jedným z prvých príkladov tranzitne orientovaný rozvoj.

Bicyklovanie

Intenzívne používanie bicyklov v Kodani je ilustrované tu na Stanica metra Christianshavn.

Kodaň bola hodnotená najviac priateľský k bicyklom mesto na svete od roku 2015, pričom počet jeho obyvateľov prevyšuje počet bicyklov.[271][272][273] V roku 2012 približne 36% všetkých pracujúcich alebo študujúcich obyvateľov mesta bicyklovalo do práce, školy alebo na univerzitu. S 1,27 milióna km najazdených každý pracovný deň Kodanskí cyklisti (vrátane obyvateľov i dochádzajúcich za prácou) a 75% obyvateľov Kodane chodí na bicykli po celý rok.[274] Mesto cyklistické chodníky sú rozsiahle a dobre využívané a môžu sa pochváliť 400 kilometrami cyklistických pruhov, ktoré nie sú zdieľané s automobilmi alebo chodcami, a niekedy majú svoje vlastné signálne systémy - čo dáva cyklistom náskok pár sekúnd na zrýchlenie.[273][275]

Zdravotná starostlivosť

Rigshospitalet je jednou z najväčších nemocníc v Dánsku.

Podpora zdravia je dôležitou otázkou pre obecné úrady v Kodani. V centre jej poslania udržateľnosti je jej „Nech žije Kodaň“ (Længe Leve København) schéma, v ktorej je cieľom zvýšiť priemernú dĺžku života občanov, zlepšiť kvalitu života prostredníctvom lepších zdravotných štandardov a podporiť produktívnejší život a rovnaké príležitosti.[276] Mesto má ciele v oblasti povzbudzovania ľudí k pravidelnému cvičeniu a znižovania počtu fajčiacich a konzumujúcich alkohol.[276]

Kodanská univerzitná nemocnica tvorí konglomerát niekoľkých nemocníc v Bratislave Región Hovedstaden a Región Sjælland, spolu s fakultou vedy o zdraví na univerzite v Kodani; Rigshospitalet a Nemocnica Bispebjerg v Kodani patria do tejto skupiny univerzitných nemocníc.[277] Rigshospitalet začal fungovať v marci 1757 ako Frederiksova nemocnica,[278] a stala sa štátnou spoločnosťou v roku 1903. Rigshospitalet s 1120 lôžkami zodpovedá za 65 000 hospitalizovaných a približne 420 000 ambulantných pacientov ročne. Snaží sa byť špecializovanou nemocnicou číslo jedna v krajine s rozsiahlym tímom výskumníkov v oblasti liečby rakoviny, chirurgických zákrokov a rádioterapie.[279] Okrem svojich 8 000 zamestnancov má nemocnica aj školiace a hostiteľské funkcie. Je prínosom pre prítomnosť študentov v odbore medicíny a iných zdravotníckych vied, ako aj vedcov pracujúcich v rámci rôznych výskumných grantov. Nemocnica sa stala medzinárodne známou ako lokalita Lars von Triertelevízna hororová miniséria Kráľovstvo. Nemocnica Bispebjerg bola postavená v roku 1913 a slúži približne 400 000 ľuďom v oblasti Veľkej Kodane s približne 3 000 zamestnancami.[280] Medzi ďalšie veľké nemocnice v meste patria Nemocnica Amager (1997),[281] Nemocnica Herlev (1976),[282] Nemocnica Hvidovre (1970),[283] a Nemocnica Gentofte (1927).[284]

Médiá

The Aller Media budova konglomerátu v Havneholme

Veľa dánskych mediálnych spoločností má sídlo v Kodani. DR, hlavný dánsky verejná služba rozhlasová spoločnosť skonsolidovala svoje aktivity do nového sídla, DR Byen, v rokoch 2006 a 2007. Podobne TV2, ktorá má sídlo v Odense, sústredila svoje kodanské aktivity do moderného mediálneho domu v Teglholmen.[285] Dva celoštátne denníky Politiken a Berlingske Tidende a tí dvaja bulvárne plátky Ekstra Bladet a BT majú sídlo v Kodani.[286] Kristeligt Dagblad má sídlo v Kodani a vychádza šesť dní v týždni.[287] Medzi ďalšie dôležité mediálne spoločnosti patria Aller Media ktorá je najväčším vydavateľom týždenníkov a mesačníkov v roku 2006 Škandinávia,[288] the Egmont mediálna skupina[289] a Gyldendal, najväčšie dánske vydavateľstvo kníh.[290]

V Kodani je veľký filmový a televízny priemysel. Nordisk Film, založená v Kodani vo Valby v roku 1906, je najstaršou nepretržite fungujúcou filmovou produkčnou spoločnosťou na svete.[229] V roku 1992 sa zlúčila s mediálnou skupinou Egmont a v súčasnosti prevádzkuje 17 obrazoviek Kino Palads v Kodani. Filmbyen (filmové mesto), ktorý sa nachádza v bývalej vojenský tábor na predmestí Hvidovre, sídli niekoľko filmových spoločností a štúdiá. Zentropa je filmová spoločnosť, ktorú spoluvlastní dánčina riaditeľ Lars von Trier. Taktiež stojí za niekoľkými medzinárodnými filmovými produkciami a založil film Hnutie Dogme.[291] CPH: PIX je kodanský medzinárodný festival hraných filmov, založený v roku 2009 ako fúzia 20-ročného mladíka Festival NatFilm a štvorročný CIFF. Festival CPH: PIX sa koná v polovici apríla. CPH: DOX je kodanský medzinárodný festival dokumentárnych filmov, ktorý sa koná každý rok v novembri. Okrem viac ako 100 dokumentárnych filmov obsahuje program CPH: DOX aj široký program podujatia s desiatkami podujatí, koncertov, výstav a večierkov po celom meste.[292]

Partnerské mestá

Kodaň je spojený alebo spolupracuje s týmito mestami:

Čestní občania

Ľudia ocenení čestné občianstvo Kodane sú:

Dátum názov Poznámky
21. novembra 1838 Bertel Thorvaldsen (1770–1844) Dánsky sochár[296]

Aj keď sa v Kodani už čestné občianstvo neudeľuje, trom ľuďom bol udelený titul čestných Kodančanov (æreskøbenhavnere).

Dátum názov Poznámky
16. júna 1967 Poul Reumert (1883–1968) Dánsky herec
16. júna 1967 Victor Borge (1909–2000) Dánsky komik
16. júna 1967 Steen Eiler Rasmussen (1898–1990) Dánsky architekt

Pozri tiež

Poznámky pod čiarou

Citácie

  1. ^ „ARE207: oblasť podľa regiónu“. Statbank.dk. Štatistika Dánsko. Januára 2016. Archivované od pôvodné dňa 4. marca 2016. Získané 16. apríla 2016.
  2. ^ „Štatistika Dánsko: Mesto Kodaň / Mestská oblasť (Københavns Kommune, Hovedstadsområdet), 2012 (tabuľky: FOLK1, BEF44)“. Štatistika Dánsko. Získané 31. mája 2012.
  3. ^ a b „StatBank Denmark - data and statistics“. Štatistika Dánsko. Získané 23. októbra 2018.
  4. ^ a b c d e „Obyvateľstvo v prvý deň štvrťroku podľa mestských oblastí, veku a pohlavia“. statbank.dk. Štatistika Dánsko. 1. januára 2016. Získané 18. apríla 2016.
  5. ^ http://ec.europa.eu/eurostat/documents/2995521/7962764/1-30032017-AP-EN.pdf/4e9c09e5-c743-41a5-afc8-eb4aa89913f6
  6. ^ „Kodaň“. Skrátený slovník Random House Webster.
  7. ^ a b „Regioner, landsdele og kommuner. V 1.0: 2007–“. dst.dk. Získané 16. októbra 2018.
  8. ^ a b „Priemerný Dán“. dst.dk. Získané 16. októbra 2018.
  9. ^ Nielsen, Oluf (1877). „Kjøbenhavn i Middelalderen“ (v dánčine). G.E.C. Gad. Získané 23. novembra 2013.
  10. ^ „Arkæologer graver ny teori om København op af mulden“ (v dánčine). Videnskab.dk. 5. novembra 2008. Získané 12. novembra 2013.
  11. ^ Cunningham 2013, s. 35.
  12. ^ a b c d "København - historie". Den Store Danske (v dánčine). Získané 12. novembra 2013.
  13. ^ „Gammel Strand“ (v dánčine). Múzeum Københavns. Archivované od pôvodné dňa 24. novembra 2013. Získané 24. novembra 2013.
  14. ^ Skaarup; Jensen (2002), s. 14–15
  15. ^ Davies 1944, s. 365.
  16. ^ a b c Harding 2009, s. 38.
  17. ^ a b c Krištof 2006, s. 78.
  18. ^ Kodaň, Dansk turistickéforening (1898). Kodaň, hlavné mesto Dánska. p. 49.
  19. ^ a b Stánok 2003, s. 9.
  20. ^ Ingebritsen, Christine (1. januára 2006). Škandinávia vo svetovej politike. Rowman & Littlefield. s. 7–. ISBN 978-0-7425-0966-5.
  21. ^ a b "História univerzity". Kodanská univerzita. Archivované od pôvodné dňa 23. októbra 2012. Získané 12. novembra 2013.
  22. ^ a b c d "Københavns historie efter Reformationen". Den Store Danske (v dánčine). Získané 14. novembra 2013.
  23. ^ „Holmen“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 23. novembra 2013.
  24. ^ Woodward 1998, s. 10.
  25. ^ Raabyemagle, s. 16.
  26. ^ Lauring, Kåre. Byen brænder. s. 86–88.
  27. ^ „Frederiksstaden, København“ (v dánčine). arkark.dk. Archivované od pôvodné dňa 10. apríla 2014. Získané 14. novembra 2013.
  28. ^ a b c d „Københavns historie 1728–1914“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 14. novembra 2013.
  29. ^ Nelson 2005, s. 247.
  30. ^ Cowie 1990, s. 130.
  31. ^ Pocock 1994, s. 229.
  32. ^ Davies, Peter (3. septembra 2007). „Druhá bitka v Kodani si pamätáme - po 200 rokoch“. Časy.
  33. ^ Smith 1998, s. 204.
  34. ^ „Bitka v Kodani“. BritishBattles.com. Získané 15. novembra 2013.
  35. ^ „Bombardovanie Københavns“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 15. novembra 2013.
  36. ^ Glenthj̜, Rasmus (2014). Vojnové a národnostné skúsenosti v Dánsku a Nórsku, 1807–1815. New York City: Springer. ISBN 9781137313898. OCLC 912332684.
  37. ^ Hinde 1973, s. 168.
  38. ^ „Guide til Dansk Guldalder“ (v dánčine). Zlaté dni. Archivované od pôvodné dňa 27. januára 2002. Získané 15. novembra 2013.
  39. ^ „Københavns Havn“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 24. novembra 2013.
  40. ^ "Frederiksberg Kommune - historie". Den Store Danske (v dánčine). Získané 15. novembra 2013.
  41. ^ Linvald, Steffen. „Københavns hvornår skete det“ (v dánčine). København. Archivované od pôvodné dňa 2. decembra 2013. Získané 24. novembra 2013.
  42. ^ Baltzersen, jan. „Dánsko a južné Jutsko počas prvej svetovej vojny“. Danské centrum pre byhistóriu. Získané 1. novembra 2013.
  43. ^ a b Schaldemose 2005, s. 161.
  44. ^ a b „Københavns historie siden 1914“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 15. novembra 2013.
  45. ^ Henning Poulsen, „Dansk Modstand og Tysk Politik“ („Dánska opozícia a nemecká politika“) v r. Jyske Historiker 71 (1995), s. 10.
  46. ^ „Okupácia Dánska“ (v dánčine). Denmark.dk. Získané 15. novembra 2013.
  47. ^ a b c Velschow, Klaus (21. marca 1945). „Bombardovanie lastúrnikov 21. marca 1945“. Dansk Militærhistorie. Archivované od pôvodné dňa 10. apríla 2014. Získané 9. marca 2013.
  48. ^ „Okupácia Dánska“. Denmark.dk. Získané 10. mája 2014.
  49. ^ Politiky regionálneho rozvoja v krajinách OECD. Vydavateľstvo OECD. 4. novembra 2010. s. 357. ISBN 978-92-64-08722-4.
  50. ^ a b Cervero 1998, s. 132.
  51. ^ a b "Københavns historie" (v dánčine). Københavns Kommune. Archivované od pôvodné dňa 2. decembra 2013. Získané 15. novembra 2013.
  52. ^ Beacom, Elise (10. novembra 2012). "'Kodaňizácia „sveta, jedno mesto po druhom“ “. kodanský post. Archivované od pôvodné dňa 27. júla 2013. Získané 24. novembra 2013.
  53. ^ „Čierny diamant“ (v dánčine). Sprievodca dánskou architektúrou. Archivované od pôvodné dňa 2. decembra 2013. Získané 15. novembra 2013.
  54. ^ „København“ (v dánčine). Danmarkshistorien.dk. Získané 15. novembra 2013.
  55. ^ „Kodaňské metro, Dánsko“. railwaytechnology.com. Získané 23. novembra 2013.
  56. ^ „Opera v Kodani“. Architekti Henning Larsen. Získané 16. novembra 2013.
  57. ^ „Kodanská konferencia o zmene podnebia - december 2009“. Spojené národy. Získané 15. novembra 2013.
  58. ^ „Čo je to región Øresund?“ (v dánčine). Øresund. Archivované od pôvodné dňa 17. novembra 2013. Získané 17. novembra 2013.
  59. ^ „Kodaň (København), Dánsko“. Danishnet.com. Získané 16. novembra 2013.
  60. ^ Google (24. novembra 2013). „Kodaň“ (Mapa). Google Mapy. Google. Získané 24. novembra 2013.
  61. ^ „Parker I Indre By“ (v dánčine). Kodaňská samospráva. Archivované od pôvodné dňa 23. októbra 2013. Získané 25. novembra 2013.
  62. ^ a b „København - geografi“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 16. novembra 2013.
  63. ^ Lars Nielsen; Alexander Lassen; Hans Thybo (2005). „Carlsbergforkastningen“ (PDF) (v dánčine). Geoviden. s. 8–11. Získané 17. novembra 2013.
  64. ^ „København - geologi“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 17. novembra 2013.
  65. ^ "Stranden" (v dánčine). Amagerstrand. Získané 21. novembra 2013.
  66. ^ „Pláž Bellevue“. visitcopenhagen.com. Nádherná Kodaň. Získané 16. apríla 2016.
  67. ^ „Čestné uznanie MOV 2007“. stránka architektúry ap. Archivované od pôvodné dňa 29. decembra 2008. Získané 5. januára 2009.
  68. ^ „Dánsko“. Počasie online. Získané 17. novembra 2013.
  69. ^ "Priemerné počasie v Kodani, Dánsko" (v dánčine). Svetové informácie o počasí a podnebí. Získané 17. novembra 2013.
  70. ^ „Klimanormaler“ (v dánčine). Danmarks Meteorologiske Institut. Archivované od pôvodné dňa 4. augusta 2013. Získané 1. februára 2014.
  71. ^ „Københavns Lufthavn er klædt på til vinteren“ (v dánčine). CPH. Archivované od pôvodné dňa 11. novembra 2013. Získané 17. novembra 2013.
  72. ^ „Výnimočný varm sommerdag v København“ (v dánčine). BT. 21. septembra 2012. Získané 17. novembra 2013.
  73. ^ „Sol op / ned“ (v dánčine). Almanak. Získané 17. novembra 2013.
  74. ^ a b „Byopgørelse 1. januára 2007 (Najväčšie mestá Dánska 2007)“ (PDF) (v dánčine). Danmarks Statistik. Získané 31. decembra 2012.
  75. ^ „Dánsky systém miestnej správy“ (PDF). kl.dk. Miestna vláda Dánsko. Februára 2009. Získané 22. apríla 2016.
  76. ^ „Københavns bydele“. Københavns Kommune. Archivované od pôvodné dňa 4. septembra 2013. Získané 31. decembra 2012.
  77. ^ „Hof- og Stadsretten“. Gyldendal. Získané 28. novembra 2013.
  78. ^ „Mestský súd v Kodani“. Danmarks Domstole: Københavns Byret. Získané 29. novembra 2013.
  79. ^ „Kodanský námorný a obchodný súd“. Danmarks Domstole. Získané 29. novembra 2013.
  80. ^ „Højesteret“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 29. novembra 2013.
  81. ^ „Policajné riaditeľstvo“. Visitcopenhagen.com. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 28. novembra 2013.
  82. ^ „Británia sa pozerá na bezpečný zážitok z drogovej miestnosti v Dánsku“. Hlas Ruska, BBC. 30. októbra 2013. Získané 2. decembra 2013.
  83. ^ „Kodanský hasičský zbor“. Københavns Kommune. Archivované od pôvodné dňa 5. novembra 2013. Získané 28. novembra 2013.
  84. ^ „História kodanských hasičov“. Københavns Kommune. Archivované od pôvodné dňa 2. decembra 2013. Získané 28. novembra 2013.
  85. ^ „Hovedbrandstationen“ (v dánčine). Københavns Bransvæsen. Archivované od pôvodné dňa 10. decembra 2013. Získané 7. decembra 2013.
  86. ^ „10 najzelenších miest na svete“. 27. apríla 2011. Archivované od pôvodné dňa 24. novembra 2012. Získané 29. novembra 2012.
  87. ^ „Globálny index zelenej ekonomiky za rok 2014“ (PDF). Dual Citizen LLC. 19. októbra 2014. Získané 19. októbra 2014.
  88. ^ „Nový prieskum zelených miest je na prvom mieste v Kodani“. MeetinCodaň. 12. septembra 2012. Získané 17. novembra 2013.
  89. ^ „Environmentálne hlavné mesto Európy“. Kodaň, hlavné mesto životného prostredia v Európe. Archivované od pôvodné dňa 6. júla 2007. Získané 5. januára 2009.
  90. ^ „Kodaň: Od kanalizácie po prístavnú vaňu“. DAC a mestá. Archivované od pôvodné dňa 2. decembra 2013. Získané 27. novembra 2013.
  91. ^ Ambiciózny tlak Kodane do roku 2025 byť uhlíkovo neutrálny Zákonný zástupca 12. apríla 2013
  92. ^ Uvoľňujeme miesto pre dažďovú vodu Archivované 29. júla 2015 na Wayback Machine
  93. ^ „Mesto architektúry v Kodani: Politika architektúry mesta Kodaň“ (PDF). Technická a environmentálna správa, mesto Kodaň. 2010. Získané 2. decembra 2013.
  94. ^ „Grønlænderebosiddende i Danmark“ (PDF). Severoatlantická skupina v dánskom parlamente. 1. januára 2006. Získané 3. októbra 2020.
  95. ^ a b c „Obyvateľstvo a voľby (pozri: POPULÁCIA NA PRVÝ DEŇ ŠTVRŤROČIA PODĽA REGIÓNU, SEX, VEK (SKUPINY VEKU 5 ROKOV), PREDSEDNÍCTVO A KRAJINA PÔVODU)". Štatistika Dánsko. 1. januára 2016. Získané 16. augusta 2018.
  96. ^ „Prstový plán: Stratégia rozvoja veľkého kodanského priestoru“ (PDF). Dánske ministerstvo životného prostredia. Získané 22. apríla 2016.
  97. ^ „Befolkning: Befolkningsvækst“ (v dánčine). ÖresundsStatistik och analyzátor. Získané 6. decembra 2013.
  98. ^ „Folkekirkens medlemstal“ (v dánčine). Kirkeministeriet. Archivované od pôvodné dňa 13. apríla 2016. Získané 3. júna 2019.
  99. ^ „Nøgletal for sognene“ (PDF). Katolsk.dk. Získané 26. novembra 2013.
  100. ^ Hooper, Simon (22. júna 2014). „Prvá dánska mešita sa otvára v dôsledku sporov“. Al-Džazíra. Získané 15. apríla 2016.
  101. ^ Nydell, Margaret K. (23. marca 2012). Pochopenie Arabov: súčasný sprievodca arabskou spoločnosťou. Boston, MA: Interkultúrna tlač. p. 132. ISBN 978-0-9839558-0-1. V roku 2011 tvorili 25 percent Rotterdamu, Marseille a Amsterdamu; 20% Malmö; 15 percent Bruselu a Birminghamu; a 10 percent z Londýna, Paríža, Kodane a Viedne.
    Moslimovia v západnej Európe pochádzajú z arabských aj nearabských krajín. Tí vo Veľkej Británii pochádzajú predovšetkým z južnej Ázie, vo Francúzsku zo severnej a západnej Afriky, v Nemecku z Turecka, v Belgicku z Maroka a v Holandsku z Maroka a Turecka.
  102. ^ Farmár, Brian R. (2010). Radikálny islam na Západe: ideológia a výzva. Jefferson, N.C .: McFarland & Co. s. 8. ISBN 978-0-7864-5953-7. Moslimovia žijúci na Západe sa sústreďujú aj v mestských oblastiach. V súčasnosti sa odhaduje, že moslimovia tvoria takmer štvrtinu obyvateľov Amsterdamu. pätina Marseille a 15 percent Paríž, Brusel a Birmingham. Moslimovia v súčasnosti tvoria približne 10 percent populácie v Londýne a Kodani.
  103. ^ Micklethwait, John; Wooldridge, Adrian (2009). Boh je späť, ako globálne oživenie viery mení svet. New York: Press Penguin. ISBN 978-1-101-03241-1. Moslimovia sú vysoko koncentrovaní - tvoria 24 percent obyvateľov Amsterdamu; 20 percent v Malmö a Marseille; 15 percent v Paríži, Bruseli, Bradforde a Birminghame; a 10 a viac percent v Londýne a Kodani.
  104. ^ Muslimer i København (PDF) (v dánčine). Nadácie otvorenej spoločnosti. 2011. s. 24, 33–38. ISBN 978-1-936133-10-9. Získané 26. novembra 2013.
  105. ^ „Jødedom i Danmark“ (v dánčine). Náboženstvo-dk. Archivované od pôvodné dňa 15. októbra 2013. Získané 26. novembra 2013.
  106. ^ „Židovská komunita v Kodani“. Múzeum židovského ľudu v Beit Hatfutsot.
  107. ^ Flint, Sunshine (september 2011). „Bývanie v Kodani“. BBC. Získané 30. novembra 2013.
  108. ^ „Najžiadanejšie mesto: Kodaň“. Monokel. Získané 30. novembra 2013.
  109. ^ „Prestížne tituly a poradie v Kodani“. Navštívte Kodaň. 6. september 2013. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 30. novembra 2013.
  110. ^ Chebotareva, Polina (15. februára 2012). „Kodaň má vysokú kvalitu života, ale za určitú cenu“. University Post. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 30. novembra 2013.
  111. ^ „Pracoviská v Kodani podľa odvetvia a bydliska zamestnancov, 1. januára 2010“. Mesto Kodaň. Archivované od pôvodné dňa 2. decembra 2013. Získané 25. novembra 2013.
  112. ^ „Udvalgte indikatorer for Københavns erhvervsmæssige præstationer og rammevilkår“ (PDF) (v dánčine). DAMVAD. 14. novembra 2013. Archivované od pôvodné (PDF) dňa 3. decembra 2013. Získané 26. novembra 2013.
  113. ^ „Regionálny HDP na obyvateľa v EÚ v roku 2010“ (PDF). Eurostat. 21. marca 2013. Archivované od pôvodné (PDF) dňa 3. apríla 2013. Získané 14. apríla 2016.
  114. ^ „Najväčšie verejné spoločnosti na svete“. Forbes. 18. apríla 2012. Získané 18. novembra 2013.
  115. ^ „Kodaň - otvorené pre podnikanie“ (v dánčine). Nové európske hospodárstvo. Archivované od pôvodné dňa 18. novembra 2013. Získané 18. novembra 2013.
  116. ^ „Premena Dánska na lídra v oblasti inteligentných miest“. arup.com. Skupina Arup. 28. januára 2016. Získané 16. apríla 2016.
  117. ^ „Veda o živote v regióne Øresund“. Kodanská kapacita. Archivované od pôvodné dňa 12. januára 2014. Získané 23. januára 2014.
  118. ^ „Kodaň - prehľad“. USA dnes. 19. mája 2009. Získané 9. marca 2013.
  119. ^ „Kodaňský prístav Malmö Výročná správa 2012“. Kodaňský prístav Malmö. Archivované od pôvodné (PDF) dňa 17. októbra 2016. Získané 15. apríla 2016.
  120. ^ „Najbohatšie mestá sveta“. Starostovia mesta. Získané 5. mája 2009.
  121. ^ „Najdrahšie mestá sveta (EIU)“. Starostovia mesta. Získané 5. mája 2009.
  122. ^ „Najdrahšie mestá sveta - hodnotenie“. Starostovia mesta. Získané 5. mája 2009.
  123. ^ „Dôvody investovať do Veľkej Kodane“. Kodanská kapacita. Získané 13. apríla 2016.
  124. ^ "Pressemeddelelse: Københavns virksomheder efterlyser bedre erhvervsklima" (v dánčine). Dansk Industri. 4. september 2013. Archivované od pôvodné dňa 10. decembra 2013. Získané 18. novembra 2013.
  125. ^ a b c „Kodaň - mesto rastu“. Nádherná Kodaň / globálne prepojené. Získané 15. apríla 2016.
  126. ^ „Stratégia prestávky v Kodani na roky 2012 - 2014“ (PDF). VisitDenmark / Wonderful Copenhagen. Archivované od pôvodné (PDF) dňa 24. apríla 2016. Získané 15. apríla 2016.
  127. ^ „Tlačová miestnosť“. Sieť výletných plavieb po Kodani. Získané 15. apríla 2016.
  128. ^ Hetter, Katia (22. októbra 2018). „Top 10 miest Lonely Planet, ktoré treba navštíviť v roku 2019“. CNN. Získané 17. decembra 2018.
  129. ^ „Københavns forskellige bydele“ (v dánčine). Navštívte Dánsko. Archivované od pôvodné dňa 13. decembra 2013. Získané 18. novembra 2013.
  130. ^ „København - byen ved vandet ...“ (v dánčine). Guides.dk. Získané 20. novembra 2013.
  131. ^ „Frederiksstad s Amalienborg“. Kultur Styrelsen. Archivované od pôvodné dňa 14. decembra 2013. Získané 20. novembra 2013.
  132. ^ „Centrum Kodane“. Navštívte Kodaň. Získané 20. novembra 2013.
  133. ^ „Lidt Nørrebro-historie“ (v dánčine). Nørrebro Lokalhistoriske Forening og Arkiv. Získané 21. novembra 2013.
  134. ^ „Vor Frelsers Kirke (København)“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 21. novembra 2013.
  135. ^ Knud Kapper Hansen (1995). Tårne, spir og kupler: om Københavns og Frederiksbergs karakteristiske tårnlandskab. Tårngruppen.
  136. ^ „Stručná história urbanizmu v Kodani“. Škandinávia Standard. 19. apríla 2015. Získané 9. mája 2017.
  137. ^ a b „B1 Kopenhagen entdecken“ (V Nemecku). Baumeister - Zeitschrift für Architektur. 2009. Získané 12. februára 2016.
  138. ^ Dugan, Emily (9. júna 2008). „Najlepšie svetové dizajnérske mesto roku 2008“. Nezávislý. UK.
  139. ^ Gehl, Jan (2000). Nové mestské priestory. Kodaň: Dánska architektonická tlač. p. 13.
  140. ^ Gehl, Jan (2000). Nové mestské priestory. Kodaň: Dánska architektonická tlač. p. 17.
  141. ^ „Kodaň rastie“. Autor: & Havn. Získané 21. novembra 2013.
  142. ^ a b „Kráľova záhrada“. Automaty - og Ejeondomsstyrelsen. Archivované od pôvodné dňa 29. marca 2008.
  143. ^ Else Marie Brakchi (15. novembra 2007). "Kongens Have". OK.
  144. ^ "Botanisk Have". Carlsberg.[trvalý mŕtvy odkaz]
  145. ^ Af Kasper Olsen (15. novembra 2007). „Fælledparken“. OK.
  146. ^ "Kastellets historie" (v dánčine). Kastellets Venner a Historiske Sampling. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 21. novembra 2013.
  147. ^ „Frederiksberg Have“ (v dánčine). Slotte & Kulture-Ejendomme. Archivované od pôvodné dňa 2. decembra 2013. Získané 21. novembra 2013.
  148. ^ „Elephant House: Norman Foster & Partners“. arcspace-com. Archivované od pôvodné dňa 8. júla 2017.
  149. ^ „Langelinie“. Navštívte Kodaň. Získané 21. novembra 2013.
  150. ^ „Kirkegårde“ (v dánčine). Københavns Kommune. Archivované od pôvodné dňa 23. októbra 2013. Získané 21. novembra 2013.
  151. ^ „København: Lommeparker - Grønne Åndehuller i Byen“ (v dánčine). DAC a mestá. Archivované od pôvodné dňa 31. októbra 2013. Získané 21. novembra 2013.
  152. ^ „Superkilen od skupiny Bjarke Ingels“. Dezeen. Získané 5. januára 2009.
  153. ^ „Frederiksstaden“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 27. novembra 2013.
  154. ^ Charlotte Haase; Susanne Nørgaard. „Operaen“ (v dánčine). Faktalink. Získané 27. novembra 2013.
  155. ^ „Nyhavn“. Copenhagenet.dk. Získané 27. novembra 2013.
  156. ^ „Kráľovo nové námestie“. Navštívte Kodaň. Získané 27. novembra 2013.
  157. ^ „Okolie a mestá v Kodani“. Cestovanie po USA. Získané 27. novembra 2013.
  158. ^ „Pešia ulica - Strøget'". Copenhagenet.dk. Získané 1. decembra 2013.
  159. ^ „Hrad Rosenborg“. Navštívte Kodaň. Získané 6. decembra 2013.
  160. ^ „Itinerár 5 dní v Kodani a čo robiť“. Získané 15. september 2019.
  161. ^ „Maritime Christianshavn & Holmen“. Navštívte Kodaň. Získané 27. novembra 2013.
  162. ^ „Sprievodca Christianshavnom“. OK. Získané 27. novembra 2013.
  163. ^ „Tivoli“. Copanhagenet.dk. Získané 27. novembra 2013.
  164. ^ „Po stopách zakladateľov Carlsbergu“. Carlsberg Group. Archivované od pôvodné dňa 2. decembra 2013. Získané 27. novembra 2013.
  165. ^ „O planetáriu“. Planetárium Tycho Brahe. Archivované od pôvodné dňa 26. novembra 2013. Získané 27. novembra 2013.
  166. ^ „Vesterbro“. Navštívte Kodaň. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013.
  167. ^ "Hotel-hotel SAS". Den Store Danske (v dánčine). Získané 7. decembra 2013.
  168. ^ „Det Ny Teater“. Navštívte Kodaň. Získané 8. decembra 2013.
  169. ^ „Sprievodca po: Nørrebro“. OK. Získané 28. novembra 2013.
  170. ^ „Assistens Kirkegård“ (v dánčine). Københavns Kommune. Archivované od pôvodné dňa 23. októbra 2013. Získané 28. novembra 2013.
  171. ^ „Østerbro“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 28. novembra 2013.
  172. ^ "Malá morská víla". Kodaňské obrázky. Archivované od pôvodné dňa 28. novembra 1999. Získané 28. novembra 2013.
  173. ^ Lange, Henrik (26. septembra 2013). „Kastellet ved Langelinie - Københavns smukke fæstningsanlæg“ (v dánčine). Highways.dk. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 30. novembra 2013.
  174. ^ Fleischer, Jens (1985). „Gefionspringvandet“ (v dánčine). Selskabet pre spoločnosť Københavns Historie. Archivované od pôvodné dňa 4. marca 2016. Získané 30. novembra 2013.
  175. ^ „Turistické atrakcie Frederiksberg“. Danishnet.com. Získané 1. decembra 2013.
  176. ^ „Museer og teatre på Frederiksberg“ (v dánčine). Oplev Frederiksberg. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 2. decembra 2013.
  177. ^ https://www.amagercentret.dk/butikker/
  178. ^ http://www.hovedstadshistorie.dk/amagerbro/
  179. ^ https://www.visitcopenhagen.dk/da/kobenhavn/hellerup-og-omegn
  180. ^ „O Modrej planéte“. Planéta Den Blå. Získané 7. decembra 2013.
  181. ^ Tyznik, Michael. „Grundtvigs Kirke“. Webový archív: návrhárske portfólio Michaela Tyznika. Archivované od pôvodné dňa 17. júla 2011. Získané 7. decembra 2013.
  182. ^ „Cool Boom Towns“. Spiegel Special. Archivované od pôvodné dňa 30. decembra 2011. Získané 9. januára 2009.
  183. ^ Manžel, Stuart (19. júna 2007). „Kodaň je najžiadanejším mestom Škandinávie“. New York Times. Získané 21. novembra 2013.
  184. ^ Pia Catton (6. novembra 2007). „Neočakávané hlavné mesto módy“. New York Sun. Získané 9. marca 2013.
  185. ^ „Kodanský týždeň módy“. Získané 9. marca 2013.
  186. ^ „Nationalmuseet: Dánske národné múzeum“. Nationalmuseet. Archivované od pôvodné dňa 13. novembra 2013. Získané 21. novembra 2013.
  187. ^ "Kto sme?". SMK. Archivované od pôvodné dňa 30. októbra 2013. Získané 21. novembra 2013.
  188. ^ „Ny Carlsberg Glyptotek“ (v dánčine). OK. Archivované od pôvodné dňa 2. decembra 2013. Získané 21. novembra 2013.
  189. ^ „Louisiana“. Louisiana. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 21. novembra 2013.
  190. ^ „Múzeum dizajnu“. Múzeum dizajnu v Dánsku. Získané 21. novembra 2013.
  191. ^ „Múzeum Thorvaldsens“. Thorvaldsensovo múzeum. Archivované od pôvodné dňa 12. decembra 2013. Získané 21. novembra 2013.
  192. ^ „Cisternerne-Museum of Modern Glass Art“. Navštívte Dánsko. Získané 21. novembra 2013.
  193. ^ „Zbierka a architektúra“. Ordrupgaard. Archivované od pôvodné dňa 12. decembra 2013. Získané 21. novembra 2013.
  194. ^ „DRs koncerthus - et af verdens dyreste“. Berlingske Tidende. Získané 9. januára 2009.
  195. ^ „Koncertná sieň Tivoli“. Navštívte Kodaň. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 21. novembra 2013.
  196. ^ „Opera v Kodani“. Architekti Henning Larsen. Získané 21. novembra 2013.
  197. ^ „História“. Teater Det Kongelige. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 21. novembra 2013.
  198. ^ O'Brien 2005, s. 20.
  199. ^ „Prezentácia VEGA“ (v dánčine). vega.dk. Archivované od pôvodné dňa 9. decembra 2013. Získané 22. novembra 2013.
  200. ^ „Festival nekonečnej vďačnosti“ (v dánčine). Festival nekonečnej vďačnosti. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 22. novembra 2013.
  201. ^ „Strøget“. Navštívte Kodaň. Získané 22. novembra 2013.
  202. ^ Chisholm 1911.
  203. ^ „Škandinávsky knižný obchod, vydavatelia atď.“. Wess Web. Získané 30. novembra 2013.
  204. ^ „JP / Politikens Hus A / S“. Den Store Danske (v dánčine). Archivované od pôvodné dňa 7. januára 2014. Získané 30. novembra 2013.
  205. ^ Jason a Segal 1977, s. 7.
  206. ^ „Det Kongelige Bibliotek“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 30. novembra 2013.
  207. ^ „Københavns Hovedbibliotek“ (v dánčine). Folkebibliotekerne. Získané 30. novembra 2013.
  208. ^ „Top 10 múzeí umenia“. Navštívte Kodaň. Získané 3. decembra 2013.
  209. ^ „Martinus Rørbye (1803 - 48), väzenie v Kodani, 1831“. Statens Museum for Kunst. Archivované od pôvodné dňa 8. februára 2018. Získané 3. decembra 2013.
  210. ^ „Pohľad Christen Købkeovej na ulicu v Østerbro pred Kodaňou. Ranné svetlo, 1836“. Statens Museum for Kunst. Archivované od pôvodné dňa 7. decembra 2013. Získané 3. decembra 2013.
  211. ^ Sandberg, Jane. „Paul Fischer - dánsky maliar Veľkého salónu“. Nimb. Získané 3. decembra 2013.
  212. ^ Louise Straarup-Hansen. „Salyho jazdecká socha“. Kurturarv. Archivované od pôvodné dňa 10. apríla 2014. Získané 4. novembra 2013.
  213. ^ Hans Edvard Nørregård-Nielsen (2009). Dansk kunst: tusind års kunsthistorie. Gyldendal A / S. s. 137–. ISBN 978-87-02-08873-1.
  214. ^ „Rosenborg Slot“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 4. decembra 2013.
  215. ^ Fotomaratóny: Využívanie nových technológií na podporu výučby a hodnotenia študentov Archivované 28. júla 2014 na Wayback MachineSimon Jones, Leeds Metropolitan University. Získané 28. júla 2014
  216. ^ O nás, FotoMarathon.dk. Získané 28. júla 2014 Archivované 12. augusta 2014 na Wayback Machine
  217. ^ „Reštaurácie ocenené hviezdičkou Michelin“. Navštívte Kodaň. Získané 14. mája 2014.
  218. ^ „Top 10 miest, ktoré treba navštíviť v roku 2009“. Časy. n.d.
  219. ^ „noma“. Navštívte Kodaň. Získané 14. mája 2014.
  220. ^ Harry Wallop (26. apríla 2010). „Noma v Kodani vyhlásená za najlepšiu reštauráciu na svete“. The Telegraph.
  221. ^ "Top 10 tradičných dánskych obedov". Navštívte Kodaň. Získané 22. novembra 2013.
  222. ^ „Historien om Københavns bagerlaug“ (v dánčine). Kbh-bagerlaug.dk. Získané 9. marca 2013.
  223. ^ „Nyeste artikler fra Bryggeriforeningen“ (v dánčine). Dev-bryggeriforeningen.dk. Získané 9. marca 2013.
  224. ^ „Top 10 pivo“. Navštívte Kodaň. Získané 22. novembra 2013.
  225. ^ „Škandinávia: Kodaň, alternatívna strana“. worldhotels.com. Svetové hotely. Archivované od pôvodné dňa 4. mája 2016. Získané 16. apríla 2016.
  226. ^ „Færdselsloven - Bekendtgørelse af færdselsloven“. retsinformation.dk. Získané 9. marca 2013.
  227. ^ „Top 10 nočných klubov“. Navštívte Kodaň. Získané 22. novembra 2013.
  228. ^ „Najlepšie svetové kluby a udalosti v Kodani“. finestclubs.com. Získané 16. októbra 2018.
  229. ^ a b „História konferencie Copenhagen-In Brief“. Kodaňský portál.dk. Získané 30. mája 2009.
  230. ^ „Kodanská pýcha“. Denmark.dk. Ministerstvo zahraničných vecí Dánska. Získané 26. júla 2016.
  231. ^ a b „Dyrehavsbakken“. OK. Získané 5. januára 2009.
  232. ^ Plánovač stretnutí cestovného ruchu Tourist Press. „Záhrady Tivoli“ (v lingalčine). Navštívte Dánsko. Získané 9. marca 2013.
  233. ^ „História Dyrehavsbakken“. Bakken. Archivované od pôvodné dňa 5. novembra 2013. Získané 22. novembra 2013.
  234. ^ Holte, Anders (2013). „Záhrady Tivoli Kodaň - jazdy“. Vitajte v Mojom Kodani. Získané 9. marca 2013.
  235. ^ „Tivoli“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 22. novembra 2013.
  236. ^ „Úvod: Študenti“. Kodanská univerzita. Archivované od pôvodné dňa 8. septembra 2015. Získané 22. novembra 2013.
  237. ^ „Nøgletal, reportér a regler“. CBS. Získané 22. novembra 2013.
  238. ^ „Studerende på UCC“ (v dánčine). UCC. Archivované od pôvodné dňa 17. októbra 2013. Získané 22. novembra 2013.
  239. ^ „O IT univerzite v Kodani“. ITU. Archivované od pôvodné dňa 22. novembra 2013. Získané 22. novembra 2013.
  240. ^ „Velkommen til KEA“ (v dánčine). KEA. Získané 22. novembra 2013.
  241. ^ „O univerzite v Aalborgu v Kodani“. Aalborská univerzita. Získané 22. novembra 2013.
  242. ^ „Akademický rebríček svetových univerzít 2016“. Poradenstvo v Šanghaji. 2016. Získané 3. apríla 2017.
  243. ^ „Technická univerzita v Dánsku“. QS. Získané 8. decembra 2013.
  244. ^ „IT univerzita v Kodani“. QS. Získané 8. decembra 2013.
  245. ^ „Det Kongelige Danske Kunstakademi“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 8. decembra 2013.
  246. ^ „Kodaňská obchodná škola“. QS. Získané 8. decembra 2013.
  247. ^ „University College Capital (UCC)“. Štúdium v ​​Dánsku. Archivované od pôvodné dňa 3. februára 2014. Získané 22. januára 2014.
  248. ^ „Vysoká škola Metropolitnej univerzity“. Štúdium v ​​Dánsku. Získané 22. januára 2014.
  249. ^ „FC København“. UEFA. Získané 2. decembra 2013.
  250. ^ „FC København“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 2. decembra 2013.
  251. ^ a b c „Sportsklubber i København Kommune“ (v dánčine). Nysport.dk. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 2. decembra 2013.
  252. ^ „København Håndbold er en realitet“ (v dánčine). DR. 28. februára 2013. Získané 2. decembra 2013.
  253. ^ "Klubbens historie" (v dánčine). KSF. Archivované od pôvodné dňa 14. marca 2016. Získané 2. decembra 2013.
  254. ^ „Klubber“ (v dánčine). Dansk Rugby Union. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 2. decembra 2013.
  255. ^ „Kodanský maratón“. Získané 18. februára 2013.
  256. ^ „Súťaž Round Christiansborg 2013“ (v dánčine). Dansk Svømmeunion. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 2. decembra 2013.
  257. ^ „Plávanie na otvorenej vode: 100 najlepších plávajúcich na otvorenej vode na svete“. Plávanie na otvorenej vode. Získané 1. mája 2009.
  258. ^ „Informácie“. Kodaň 2011 - UCI Road World Championship. Získané 19. februára 2013.
  259. ^ „Letisko CPH v Kodani“. FlightStats.com. Získané 25. novembra 2013.
  260. ^ Davitt, Dermot. „Letisko v Kodani zaznamenáva výrazný nárast osobnej dopravy“. Správa Moodie. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 25. novembra 2013.
  261. ^ a b Tørsløv, Niels (máj 2010). „Doprava v Kodani 2009“. Kodanské dopravné oddelenie. Archivované od pôvodné dňa 2. decembra 2013. Získané 25. novembra 2013.
  262. ^ Stanners, Peter. „Výbor predkladá nápady na zníženie preťaženia Kodane“. The Copenhagen Post. Archivované od pôvodné dňa 27. mája 2013. Získané 25. novembra 2013.
  263. ^ a b „DFDS Seaways“. OK. Získané 25. novembra 2013.
  264. ^ „Cestovanie v Dánsku“. DSB. Získané 25. novembra 2013.
  265. ^ *„M3 Cityringen - kodanské metro“. intl.m.dk. Získané 18. apríla 2020.
  266. ^ „M3 Cityringen - Metroen“. m.dk. Archivované od pôvodné dňa 21. júna 2019. Získané 27. júna 2019.
  267. ^ „Kodaň otvára rozšírenie metra Nordhavn“. Medzinárodný železničný vestník. 31. marca 2020. Získané 18. apríla 2020.
  268. ^ „Den nye metrolinje M4 Nordhavn åbner 28. marts“. m.dk (v dánčine). Získané 18. apríla 2020.
  269. ^ „M4 do Sydhavn - kodanské metro“. intl.m.dk. Získané 18. apríla 2020.
  270. ^ „Mobilitet i København“. byudvikling.kk.dk (v dánčine). Získané 27. júna 2019.
  271. ^ „Kodanský index 2019 - kodanizovať“. copenhagenizeindex.eu. Získané 29. mája 2020.
  272. ^ „11 najpriaznivejších miest na bicykli na svete“. Panenské dovolenky. Archivované od pôvodné 1. januára 2010. Získané 5. januára 2009.
  273. ^ a b „Kodaňské hromady bicyklov“. BBC. BBC. Získané 18. októbra 2014.
  274. ^ „Štatistika bicyklov“. podstránka.kk.dk. Mesto Kodaň. Archivované od pôvodné dňa 12. decembra 2013. Získané 18. októbra 2014.
  275. ^ Lindholm, Lasse. „Cyklistika v Kodani - ľahká cesta“. Dánsko. Získané 24. novembra 2013.
  276. ^ a b „Vi vil forbedre københavnernes sundhed“ (v dánčine). Københavns Kommune. Archivované od pôvodné dňa 21. januára 2014. Získané 17. januára 2014.
  277. ^ Kjaer, Krogsgaard & Magnusson 2008, s. 11.
  278. ^ Schaldemose 2005, s. 107.
  279. ^ „Výskum“. Rigshospitalet. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 24. novembra 2013.
  280. ^ „O nemocnici Bispebjerg“. Nemocnica Bispebjerg. Archivované od pôvodné dňa 2. decembra 2013. Získané 24. novembra 2013.
  281. ^ „Amager Hospitals historie“ (v dánčine). Nemocnica Amager. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 25. novembra 2013.
  282. ^ GmbH, Emporis (n.d.). „Nemocnica Herlev, Herlev - 136661 - EMPORIS“. emporis.com.
  283. ^ "História" (v dánčine). Nemocnica Hvidovre. Archivované od pôvodné dňa 3. decembra 2013. Získané 25. novembra 2013.
  284. ^ „Nemocnica Gentofte eller Amtssygehuset i Gentofte“ (v dánčine). Gentofte Historie. Archivované od pôvodné dňa 2. decembra 2013. Získané 25. novembra 2013.
  285. ^ „TV2 samles på Teglholmen“. Berlingske Tidende. Archivované od pôvodné dňa 19. júla 2011. Získané 10. januára 2009.
  286. ^ Jauert, Per; Ghita Nørby. „Mediálne krajiny: Dánsko“. Európske novinárske centrum. Archivované od pôvodné dňa 30. októbra 2013. Získané 26. novembra 2013.
  287. ^ „Kristeligt Dagblad - dal ju Vælg din!“. riaditeľ.dk. n.d.
  288. ^ „Aller“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 26. novembra 2013.
  289. ^ „Egmont Gruppen“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 26. novembra 2013.
  290. ^ „Gyldendal“. Den Store Danske (v dánčine). Získané 26. novembra 2013.
  291. ^ Schepelern, Peter. "Internationalist med rejsefobi" (v dánčine). Kulturarv. Archivované od pôvodné dňa 2. decembra 2013. Získané 26. novembra 2013.
  292. ^ "Cph:Pix". Cphpix.dk. Získané 5. mája 2009.
  293. ^ "Copenhagen and Beijing Become Sister Cities". Københavns Kommune. 26 June 2012. Získané 23. januára 2014.
  294. ^ "Les pactes d'amitié et de coopération" (francuzsky). Mairie de Paris. Archivované od pôvodné dňa 11. októbra 2007. Získané 21. augusta 2015.
  295. ^ a b c "Copenhagen key facts". engineering-timelines.com. Archivované od pôvodné on 9 September 2015. Získané 21. augusta 2015.
  296. ^ "Diploma as Honorary Citizen from the City of Copenhagen N36 – Thorvaldsensmuseum". thorvaldsensmuseum.dk. Získané 16. októbra 2018.

Copenhagen City - Driving in Denmark

Referencie

Ďalšie čítanie

Vonkajšie odkazy

Pin
Send
Share
Send