Dunaj - Danube

Z Wikipédie, Voľnej Encyklopédie

Pin
Send
Share
Send

Dunaj
Dunaj v Budapešti, Margit Bridge.jpg
Dunaj v Budapešť
Danubemap.png
Červeno vyznačený tok Dunaja
Poloha
Krajiny
Mestá
Fyzicka charakteristika
ZdrojBreg
• umiestnenieMartinskapelle, Čierny les, Nemecko
• súradnice48 ° 05'44 ″ s 08 ° 09'18 ″ V / 48,09556 ° S 8,15500 ° E / 48.09556; 8.15500
• prevýšenie1 078 m (3 537 ft)
2. zdrojBrigach
• umiestnenieSvätý Georgen, Čierny les, Nemecko
• súradnice48 ° 06'24 ″ s 08 ° 16'51 ″ V / 48,10667 ° N 8,28083 ° E / 48.10667; 8.28083
• prevýšenie940 m (3 080 stôp)
Sútok zdrojov 
• umiestnenieDonaueschingen
• súradnice47 ° 57'03 ″ s 08 ° 31'13 ″ vd / 47,95083 ° N 8,52028 ° E / 47.95083; 8.52028
ÚstaDunajská delta
• umiestnenie
Rumunsko
• súradnice
45 ° 13'3 ″ s 29 ° 45'41 ″ vd / 45,21750 ° N 29,76139 ° E / 45.21750; 29.76139Súradnice: 45 ° 13'3 ″ s 29 ° 45'41 ″ vd / 45,21750 ° N 29,76139 ° E / 45.21750; 29.76139
Dĺžka2 850 km (1 770 mi)[1]
Veľkosť panvy801 463 km2 (309 447 štvorcových míľ)
Absolutórium 
• umiestneniepredtým delta
• priemerný7 000 m3/ s (250 000 cu ft / s)
Absolutórium 
• umiestneniePassau
30km pred mestom
• priemerný580 m3/ s (20 000 cu ft / s)
Absolutórium 
• umiestnenieViedeň
• priemerný1 900 m3/ s (67 000 cu ft / s)
Absolutórium 
• umiestnenieBudapešť
• priemerný2 350 m3/ s (83 000 cu ft / s)
Absolutórium 
• umiestnenieBelehrad
• priemerný5 600 m3/ s (200 000 cu ft / s)

The Dunaj (/ˈdn.jb/ DAN- yoob; známe od rôzne názvy v iných jazykoch) je Európeje druhá najdlhšia rieka, po Volga. Nachádza sa v Stredná a východná Európa.

Dunaj bol kedysi dlhoročnou hranicou Rímska ríša a dnes preteká 10 krajinami. Rieka preteká najväčším počtom krajín na svete (ďalej len Níl je druhý s 9 krajinami). S pôvodom v Nemecko, Dunaj tečie na juhovýchod 2 850 km (1 770 mi), prechádza ním alebo hraničí Rakúsko, Slovensko, Maďarsko, Chorvátsko, Srbsko, Rumunsko, Bulharsko, Moldavsko a Ukrajina pred vypustením do Čierne more. Jeho povodie siaha do ďalších deviatich krajín.

Povodie Dunaja je domovom druhov rýb, ako sú napr šťuka, zubáč, huchen, Wels sumec, burbot a lieň. Je tiež domovom veľkej rozmanitosti kapor a jeseter, ako aj losos a pstruh. Niekoľko druhov euryhalín ryby, napríklad európske morský vlk, parmicea úhor, obývať Dunajská delta a dolná časť rieky.

Odpradávna sa Dunaj stal tradičnou obchodnou cestou v Európe. Dnes je splavných 2 415 km (1 501 míľ) z jeho celkovej dĺžky. Rieka je tiež dôležitým prameňom vodná energia a pitná voda.

Mená a etymológia

Dunaj je Staroeurópske názov rieky odvodený od a Protoindoeurópske *dānu. Medzi ďalšie európske názvy riek z rovnakého koreňa patria Dunaj, Dzvina /Daugava, Don, Donety, Dneper, Dniestr, Dysna a Tana / Deatnu. V Rigvedický sanskrt, dānu znamená „tekutina, kvapka rosy“ a dānuja znamená „narodený z dānu„alebo„ narodené z kvapiek rosy “ Avestan, to isté slovo znamená „rieka“. V Rigveda, Dānu sa raz javí ako matka Vrtra„drak blokujúci tok riek“. The Fínsky slovo pre Dunaj je Tonava, ktorý je s najväčšou pravdepodobnosťou odvodený od slova pre rieku v Nemecky, Donau. Jeho Sámi názov Deatnu znamená „veľká rieka“. Je možné, že dānu v Scythian ako v Avestane bolo všeobecné slovo pre „rieku“: Dneper a Dniestr, od Danapris a Danastius, sa predpokladá, že budú pokračovať v skýtskom *dānu apara „ďaleká rieka“ a *dānu nazdya- „pri rieke“, resp.[2]

Rieka bola známa starí Gréci ako Istros (Ἴστρος)[3] pôžička od a Daco-trácky názov znamenajúci „silný, rýchly“, od koreňa, s ktorým sa možno stretnete aj v starodávnom mene Dnestra (Danaster v latinčine, Tiras v gréčtine) a podobné Iránsky turos „rýchle“ a Sanskrt iṣiras (इषिरस्) „svižný“, z PIE *izro-, *sreu 'tiecť'.[4] V stredoveku grécky Tiras bol požičaný do taliančiny ako Tyrlo a do tureckých jazykov ako Tyrla, ktoré si ďalej požičiavali do rumunčiny ako regionalizmus (Turlă).[4]

Thraco-Phrygian meno bolo Matoas,[5] „nositeľ šťastia“.[6]

V latinčine bol Dunaj rôzne známy ako Danubius, Danuvius alebo ako Ister.[7] Latinský názov je mužský, rovnako ako všetky jeho názvy Slovanské mená okrem Slovinsky (názov Rýn je tiež mužský v latinčine, vo väčšine slovanských jazykov, ako aj v nemčine). Nemec Donau (Ranonovoveká nemčina Donaw, Tonaw,[8] Stredná vrcholná nemčina Tuonowe)[9] je ženský, pretože bola znovu interpretovaná ako obsahujúca príponu - ty „mokraď“.

Rumunský sa líši od ostatných okolitých jazykov tým, že označuje rieku ženským termínom, Dunărea.[4] Táto forma sa nededila z latinčiny, hoci rumunčina je románsky jazyk.[10] Na vysvetlenie straty latinského názvu navrhujú vedci, ktorí predpokladajú, že rumunčina sa vyvinula v blízkosti veľkej rieky[10] že rumunské meno pochádza z hypotetického Trácky *Donaris. Protoindoeurópsky koreň tohto predpokladaného názvu súvisí s iránskym slovom „don-"/"dan-“, zatiaľ čo údajná prípona -aris sa vyskytuje v starodávnom názve Rieka Ialomița, Naparis, a v nezistených Miliare rieka spomínaná Jordanes v jeho Getica.[4] Gábor Vékony hovorí, že táto hypotéza nie je pravdepodobná, pretože Gréci si požičali Istros forma od domorodých Trákov.[10] Navrhuje, aby rumunské meno bolo výpožičné slovo z turkického jazyka (kumánsky alebo pechenegský).[10]

The Stredný mongolský názov Dunaja bol prepísaný ako Tho-na v roku 1829 od Jean-Pierre Abel-Rémusat.[11]

Všetky moderné jazyky, ktorými sa hovorí v povodí Dunaja, používajú názvy súvisiace s Dānuvius: Nemčina: Donau (IPA: [ˈDoːnaʊ] (O tomto zvukupočúvať));Bavorský: Doana; Sliezske: Duňaj;Horná srbčina: Dunaj;Česky: Dunaj (IPA:[ˈDunaj]);Slovák: Dunaj (IPA:[ˈDunaj]);Poľský: Dunaj (IPA:[ˈDunaj] (O tomto zvukupočúvať));Maďarský: Duna (IPA:[ˈDunɒ] (O tomto zvukupočúvať));Slovinsky: Donava (IPA:[ˈDóːnaʋa]);Srbochorvátsky: Dunav / Дунав (IPA:[dǔna (ː) ʋ]);Rumunský: Dunărea (IPA:[ˈDunəre̯a]);Bulharský: Дунав, romanizovanýDunav (IPA:[ˈDunɐf]);Rusky: Дунай, romanizovanýDunaj (IPA:[dʊˈnɑj]);Ukrajinský: Дунай, romanizovanýDunaj (IPA:[dʊˈnɑj]);Grécky: Δούναβης (IPA:[ˈÐunavis]);Taliansky: Danubio (IPA:[daˈnuːbjo]);Turecké: Tuniak;Romansh: Danubi;Albánsky: Tunë, jednoznačný Albánsky forma: Tuniak.[12]

Geografia

Dunaj povodie
Hydrogeografické prameň Dunaja: zdroj jej najdlhšieho hlavného prúdu, Breg, kde je Dunaj symbolizovaný rímskou alegóriou pre rieku, Danuvius.
Symbolický prameň Dunaja: prameň Dunaja Donaubach, ktorá ústi do Brigach.
Sútok Dunaja: Donauzusammenfluss, sútok Breg a Brigach.
Sútok (zľava doprava) Inn, Dunaj a Ilz v Passau
Dunaj v Linz, Rakúsko
Dunaj v Bratislava, Slovensko
Bazilika sv Ostrihom (Maďarsko)
The Tisza je najdlhším prítokom Dunaja
Sútok rieky Sava do Dunaja pod ním Belehrad citadela
Dunaj pri Nikopol, Bulharsko v zime
Dunaj v Sulina, Rumunsko
Kde sa Dunaj stretáva s Čierne more (Goddard z NASA obrázok).
Dunaj sa vlieva do Dunaja Čierne more (horná časť vody na obrázku).

Zaradený ako medzinárodná vodná cesta, to vzniká v meste Donaueschingen, v Čierny les z Nemecko, na sútok riek Brigach a Breg. Dunaj potom tečie na juhovýchod asi 2 730 km (1 700 mi) a prechádza cez štyri hlavné mestá (Viedeň, Bratislava, Budapešťa Belehrad) pred vyprázdnením do Čierne more cez Dunajská delta v Rumunsko a Ukrajina.

Kedysi dlhoročná hranica Rímska ríša, rieka prechádza cez hranice 10 štátov alebo sa ich dotýka: Rumunsko (29,0% plochy povodia), Maďarsko (11.6%), Srbsko (10.2%), Rakúsko (10.0%), Nemecko (7.0%), Bulharsko (5.9%), Slovensko (5.9%), Chorvátsko (4.4%), Ukrajina (3,8%) a Moldavsko (1.6%).[13] Jeho povodie sa rozširuje na ďalších deväť (desať, ak Kosovo je súčasťou balenia).

Povodie

Okrem susedných krajín (pozri vyššie), povodie zahŕňa časti ďalších deviatich krajín: Bosna a Hercegovina (4,6%), Česká republika (2.9%), Slovinsko (2.0%), Čierna Hora (0.9%), Švajčiarsko (0.2%), Taliansko (<0.1%), Poľsko (<0.1%), Severné Macedónsko (<0,1%) a Albánsko (<0.1%).[13] Celková povodie je 801 463 km2 (309 447 štvorcových míľ) v tejto oblasti a je domovom 83 miliónov ľudí.[14][15][16] Najvyšším bodom povodia je vrchol Piz Bernina na Hranice medzi Talianskom a Švajčiarskomvo výške 4 049 metrov (13 284 ft).[17] Povodie Dunaja je rozdelené na tri hlavné časti oddelené „bránami“, kde je rieka nútená preťať horské úseky:[16]

Prítoky

Plán spojenia Dunaja a Dunaja z roku 1900 Jadranské more C. Wagenführer. Išlo by o realizáciu mylnej predstavy o rozdelení Dunaja.[18]

Zem odvodnená Dunajom zasahuje do mnohých ďalších krajín. Mnoho podunajských prítokov je samých od seba dôležitých riek, ktoré splavujú člny a iné člny s plytkým ponorom. Od jeho prameňa po vyústenie do Čierneho mora sú jeho hlavnými prítokmi (pri vstupe):

  1. Iller (vstup na Ulm)
  2. Lech
  3. Altmühl (vstup na Kelheim)
  4. Naab (vstup na Regensburg)
  5. Regen (vstup na Regensburg)
  6. Isar
  7. Inn (vstup na Passau)
  8. Ilz (vstup na Passau)
  9. Enns
  10. Morava (vstupuje blízko Hrad Devín)
  11. Rába (vstup na Győr)
  12. Váh (vstup na Komárno)
  13. Hron (vstup na Štúrovo)
  14. Ipeľ
  15. Sió
  16. Drava
  17. Vuka (vstup na Vukovar)

18. Tisza
19. Sava (vstup na Belehrad)
20. Tamiš (vstup na Pančevo)
21. Veľká Morava
22. Mlava
23. Karaš
24. Jiu (vstup o Bechet)
25. Iskar (vstupuje blízko Gigen)
26. Olt (vstup na Turnu Măgurele)
27. Osam (vstupuje blízko Nikopol, Bulharsko)
28. Jantra (rieka) (vstupuje blízko Svishtov)
29. Argeș (vstup na Oltenița)
30. Ialomița
31. Siret (vstupuje blízko Galați)
32. Prut (vstupuje blízko Galați)

Mestá a obce

Dunaj preteká mnohými mestami, vrátane štyroch národných hlavných miest (zobrazené tučne nižšie), viac ako ktorákoľvek iná rieka na svete. Objednané od zdroja po ústa sú:

Panoráma Dunaja vo Viedni
Ohyb Dunaja je zákrutou Dunaja v Maďarsko, neďaleko mesta Visegrád. The Zadunajské hory ležia na pravom brehu (ľavá strana obrázku), zatiaľ čo Severomaďarské hory na ľavom brehu (pravá strana obrázku).
Panoráma Dunaja v Budapešti
Budapešť v noci
Sútok Sava do Dunaja o Belehrad. Na snímke z Belehradská pevnosť, Srbsko
Panoramatický obraz Dunaja a Sávy z Kalemegdan, Belehrad Srbsko.

Ostrovy

Letecký pohľad na Markétin ostrov, Budapešť, Maďarsko. V Budapešti je 15 mostov cez Dunaj.
Ostrov veľkej vojny, Belehrad, z pohľadu Zemun, Srbsko. Nachádza sa na sútoku Sava a Dunaj.
Ostrov Adakale na Dunaji sa zabudlo počas mierových rozhovorov na pôde Kongresu v Berlíne v roku 1878, čo jej umožnilo zostať a de iure Turecké územie a osmanský sultán Abdülhamid IIje v súkromnom vlastníctve do Lausanská zmluva v roku 1923 (de facto do Rumunsko jednostranne vyhlásila na ostrove zvrchovanosť v roku 1919 a toto tvrdenie ďalej posilnila o Trianonská zmluva v roku 1920.)[19][20] Ostrov bol ponorený počas výstavby Vodná elektráreň Iron Gates v roku 1970, čím sa odstránila aj možnosť potenciálneho právneho nároku potomkov z Abdülhamid II.

Rozdelenie

  • Horná časť: od jari do Devínska brána, na hranici Rakúska a Slovenska. Dunaj zostáva charakteristickou horskou riekou až do roku Passau, s priemerným gradientom dna 0,0012% (12 ppm), z Passau do Devínskej brány sa gradient zníži na 0,0006% (6 ppm).
  • Stredná časť: Od Devínskej brány po Železná brána, na hranici Srbska a Rumunska. Koryto sa rozširuje a priemerný gradient dna sa stáva iba 0,00006% (0,6 ppm).
  • Spodná časť: od Železnej brány po Sulina, s priemerným gradientom len 0,00003% (0,3 ppm).

Moderná navigácia

Dunaj v Budapešť
Nákladná loď na Dunaji neďaleko Viedeň

Dunaj splavujú oceánske lode od Čierneho mora po Brăila v Rumunsku (odvetvie námorných riek) a ďalej riečnymi loďami do Kelheim, Bavorsko, Nemecko; menšie plavidlá sa môžu plaviť ďalej proti prúdu rieky do Ulm, Württemberg, Nemecko. Splavných je tiež asi 60 jej prítokov.

Od dokončenia nemčiny Rýn – Mohan – Dunajský kanál v roku 1992 bola rieka súčasťou transeurópskej vodnej cesty z Rotterdam na Severné more do Sulina pri Čiernom mori, vzdialenosť 3 500 km (2 200 mi). V roku 1994 bol Dunaj vyhlásený za jeden z desiatich Paneurópske dopravné koridory, trasy v strednej a východnej Európe, ktoré si vyžadovali veľké investície v nasledujúcich desiatich až pätnástich rokoch. Množstvo tovaru prepravovaného po Dunaji sa v roku 1987 zvýšilo na približne 100 miliónov ton. V roku 1999 dopravu na rieke sťažila Bombardovanie NATO troch mostov v Srbsku počas Vojna v Kosove. Čistenie výsledných trosiek bolo dokončené v roku 2002 a to dočasne pontónový most obmedzená navigácia bola v roku 2005 odstránená.

Na Železná brána, Dunaj preteká a roklina ktorá je súčasťou hranice medzi Srbskom a Rumunskom; obsahuje Hydroelektrická stanica Iron Gate I. priehrady, za ktorou je asi 60 km (37 mi) po prúde (mimo rokliny) rieka Vodná elektráreň Iron Gate II. 13. apríla 2006 dosiahol rekordný maximálny prietok pri priehrade Iron Gate 15 400 m3/ s (540 000 cu ft / s).

Na Dunaji sú postavené tri umelé vodné cesty: Kanál Dunaj-Tisa-Dunaj (DTD) v Banát a Bačka regióny (Vojvodina, severná provincia Srbsko); 64 km (40 mi) Dunajsko-čiernomorský prieplav, medzi Cernavodă a Constanța (Rumunsko) dokončená v roku 1984, skracuje vzdialenosť k Čiernemu moru o 400 km (250 mi); the Rýn – Mohan – Dunajský kanál je asi 171 km (106 mi), dokončená v roku 1992 a spája Severné a Čierne more.[21]

Pirátstvo

V rokoch 2010–12 lodné spoločnosti (najmä z Ukrajiny) tvrdili, že ich plavidlá trpeli „pravidelnými“ pirátske útoky“, na srbskom a rumunskom úpätí Dunaja.[22][23][24] Tieto priestupky sa však nemôžu považovať za pirátstvo, ako je definované v Dohovor OSN o morskom práve, ale ide skôr o prípady „prepadnutia rieky“.[25]

Na druhej strane, správy v médiách hovoria, že posádky na dopravných lodiach často kradnú a predávajú svoj vlastný náklad, a potom obviňujú z drancovania „pirátov“ a údajné útoky nie sú pirátstvom, ale iba krátkym časom. kontraband krádež, ktorá sa deje pozdĺž rieky.

Obchodné praktiky pozdĺž rieky boli legálne, pretože Rumunsko a Bulharsko vstúpili do EÚ v roku 2007 a Rumunsko sa stalo európskou hranicou s Ukrajinou a Srbskom. Rumunskí pohraniční úradníci „Vamesi“ boli zmätení z nových obchodných pravidiel a nových hraníc pozdĺž rieky, pokiaľ je väčšina južných hraníc s Dunajom zdieľaná s Bulharskom.[26]

Dunajská delta

Delta Dunaja (Rumunský: Delta Dunării výrazný[ˈDelta ˈdunərij]; Ukrajinský: Дельта Дунаю, romanizovanýDel'ta Dunayu) je najväčší delta rieky v Európska únia. Väčšia časť dunajskej delty leží v Rumunsku (okres Tulcea), zatiaľ čo jej severná časť, na ľavom brehu ramena Chilia, sa nachádza na Ukrajine (Odeská oblasť). Približná plocha je 4 152 km2 (1 603 štvorcových míľ), z toho 3 446 km2 (1 331 štvorcových mi) sa nachádzajú v Rumunsku. Ak jedna zahŕňa lagúny Razim-Sinoe (1 015 km2 (392 štvorcových mi) z toho 865 km2 (334 štvorcových mi) vodná plocha), ktoré sa nachádzajú južne od delty, ale súvisia s ňou geologicky a ekologicky (ich spojené územie je súčasťou svetového dedičstva), celková plocha delty Dunaja dosahuje 5 165 km2 (1 994 štvorcových míľ).

Delta Dunaja je tiež najzachovalejšou riekou Delta v Európe, a Svetové dedičstvo UNESCO (od roku 1991) a a Ramsarská stránka. Jeho jazerá a močiare podporujú 45 druhov sladkovodných rýb. Jeho mokrade podporujú obrovské kŕdle sťahovavých vtákov viac ako 300 druhov vrátane ohrozených trpasličí kormorán (Phalacrocorax pygmaeus). Ohrozuje ich konkurenčná kanalizácia a odvodňovacie systémy, ako napr Prieplav Bystroye.[27]

Medzinárodná spolupráca

Ekológia a životné prostredie

Pelikány v dunajskej delte, Rumunsko

Medzinárodná komisia na ochranu Dunaja (ICPDR) je organizácia zložená zo 14 členských štátov (Nemecko, Rakúsko, Česká republika, Slovensko, Slovinsko, Maďarsko, Chorvátsko, Bosna a Hercegovina, Srbsko, Bulharsko, Rumunsko, Moldavsko, Čierna Hora a Ukrajina) a Európska únia. Komisia založená v roku 1998 sa zaoberá celým povodím Dunaja, ktorý zahŕňa prítoky a zdroje podzemných vôd. Jeho cieľom je implementácia Dohovoru o ochrane Dunaja podporou a koordináciou udržateľného a spravodlivého vodného hospodárstva vrátane ochrany, zlepšovania a racionálneho využívania vôd a implementácie EÚ. Rámcová smernica o vode.

Navigácia

Dunajská komisia sa zaoberá udržiavaním a zlepšovaním plavebných podmienok rieky. Bola založená v roku 1948 siedmimi krajinami hraničiacimi s riekou. Členmi sú zástupcovia z Rakúska, Bulharska, Chorvátska, Nemecka, Maďarska, Moldavska, Slovenska, Rumunska, Ruska, Ukrajiny a Srbska. Stretáva sa pravidelne dvakrát ročne. Rovnako zvoláva skupiny odborníkov, aby zvážili položky uvedené v pracovných plánoch komisie.

Komisia sa datuje na parížske konferencie v rokoch 1856 a 1921, ktoré prvýkrát ustanovili medzinárodný režim na zabezpečenie bezplatnej plavby po Dunaji. Medzi Komisiu dnes patria aj pobrežné štáty a štáty mimo pobrežia.

Geológia

Železné brányHranice medzi Srbskom a Rumunskom

Napriek tomu horné toky Dunaj je dnes relatívne malý, geologicky je Dunaj oveľa starší ako Dunaj Rýn, ktorej konkuruje jej spádová oblasť v dnešnom južnom Nemecku. To má niekoľko zaujímavých geologických komplikácií. Pretože Rýn je jedinou riekou stúpajúcou v Alpy hory, ktoré tečú na sever k Severnému moru, neviditeľná hranica začínajúca od Piz Lunghin rozdeľuje veľké časti južného Nemecka, ktoré sa niekedy označuje ako Európske povodie.

Pred posledným doba ľadová v Pleistocén, Rýn začínal na juhozápadnom cípe Čierneho lesa, zatiaľ čo vody z Álp, ktoré sa dnes napájajú na Rýn, odnášali na východ tzv. Urdonau (pôvodný Dunaj). Časti tohto starodávneho koryta, ktoré bolo oveľa väčšie ako dnešný Dunaj, možno dodnes vidieť v (dnes bezvodých) kaňonoch v dnešnej krajine Švábsky Alb. Po Údolie horného Rýna bola erodovaná, väčšina vôd z Álp zmenila smer a začala napájať Rýn. Dnešný horný Dunaj je iba miernym odrazom toho starodávneho.

Vzhľadom k tomu, Švábska Al je do značnej miery tvar pórovitý vápenec, a keďže hladina Rýna je oveľa nižšia ako hladina Dunaja, dnes podpovrchové rieky odvádzajú veľa vody z Dunaja do Rýna. Počas mnohých letných dní, keď Dunaj prenáša málo vody, úplne hlučne odteká do týchto podzemných kanálov na dvoch miestach Švábskeho Albu, ktoré sa označujú ako Donauversickerung (Dunajský drez). Väčšina z tejto vody sa znovu vynorí iba 12 kilometrov na juh pri Aachtopf, Nemecký prameň s najvyšším prietokom, v priemere 8 500 litrov za sekundu (300 cu ft / s), severne od Bodamské jazero—To napája Rýn. Európska priepasť s vodou sa vzťahuje iba na tie vody, ktoré prechádzajú za tento bod, a to iba počas dní v roku, keď Dunaj nesie dostatok vody na prežitie ponorných dier v Donauversickerung.

Pretože také veľké objemy podzemnej vody erodujú veľkú časť okolitých vápencov, odhaduje sa, že horný tok Dunaja jedného dňa úplne zmizne v prospech Rýna, udalosť tzv. zachytávanie streamu.

Hydrologické parametre Dunaja sa v Chorvátsku pravidelne monitorujú o Batina, Dalj, Vukovar a Ilok.[28]

História

Povodie Dunaja bolo miestom niektorých z najstarších ľudských kultúr. The Podunajský neolit kultúry zahŕňajú Kultúry lineárnej keramiky stredodunajskej kotliny. Mnoho lokalít šiesteho až tretieho tisícročia pred naším letopočtom Vinčianska kultúra, (Vinča, Srbsko) sú umiestnené pozdĺž Dunaja. Tretie tisícročie pred n Vučedolská kultúra (z lokality Vučedol neďaleko Vukovar, Chorvátsko) je známy svojou keramikou.

Dárius Veľký, perzský kráľ, prešla cez rieku koncom 6. storočia pred n. l. do napadnúť európsku Scythiu a podrobiť si Skýti.

Alexander Veľký porazil tribalského kráľa Syrmus a severný barbarský trácky a ilýrsky kmeň postupom z Macedónska až k Dunaju v roku 336 pred n.

Pod Rimanmi tvoril Dunaj hranicu Ríše s kmeňmi na severe takmer od prameňa po ústie. Zároveň to bola trasa na prepravu vojsk a zásobovanie osád po prúde. Od roku 37 po Kr. Za vlády cisára Valentinian I. (364–375) Podunajská lipa bola severovýchodnou hranicou ríše s občasnými prerušeniami, ako napríklad pád podunajského lipa v roku 259. Prekročenie Dunaja do Dacia bolo dosiahnuté Imperium Romanum, najskôr v dvoch bitkách v roku 102 a potom v 106 po stavbe mosta v roku 101 blízko posádkového mesta Drobeta pri Železnej bráne. Toto víťazstvo nad Daciou pod Decebalus umožnil provincii Dacia ktorý sa má vytvoriť, ale v roku 271 sa opäť stratil.

Avars použili rieku ako svoju juhovýchodnú hranicu v 6. storočí.

Starodávne kultúrne perspektívy dolného Dunaja

Časť riek Danubius alebo Istros bola tiež známa ako (spolu s Čiernym morom) Okeanos v staroveku nazývaný Okeanos Potamos (Rieka Okeanos). Dolný Dunaj sa tiež volal Keras Okeanoio (Záliv alebo roh Okeanosu) v Argonautica Apollonius Rhodos (Argon. IV. 282).

Na konci Okeanos Potamos, je svätý ostrov Alba (Leuke, Pytho Nisi, ostrov hadov), posvätný pelasgickému (a neskôr gréckemu) Apollovi, pozdravujúcemu východ slnka. Hecateus Abderitas sa vzťahuje na Apolónov ostrov z oblasti Hyperborejcov v Okeanose. Práve na Leuke, v jednej verzii jeho legendy, bol pochovaný hrdina Achilles (dodnes sa jedno z úst Dunaja volá Chilia). Starorumunské ľudové piesne rozprávajú o bielom kláštore na bielom ostrove s deviatimi kňazmi.[29]

Rivalita pozdĺž Dunaja

Od konca 14. Do konca 19 Osmanská ríša najskôr súťažil s Srbské kráľovstvo, Druhá bulharská ríša, Uhorské kráľovstvo, Valašské kniežatstvo, Moldavské kniežatstvo a neskôr s Rakúski Habsburgovci, Poľsko-litovské spoločenstvoa Ruská ríša za kontrolu nad Dunajom (nazývajú to Turci Tuniak), ktorá sa na celé storočia stala severnou hranicou Osmanskej ríše. Mnoho z Osmansko-maďarské vojny (1366–1526) a Osmansko-habsburské vojny (1526–1791) sa bojovalo pozdĺž rieky.

Najdôležitejšie vojny Osmanskej ríše pozdĺž Dunaja patrí Bitka pri Nicopolise (1396) Obliehanie Belehradu (1456), Bitka pri Moháči (1526), ​​prvý Turek Obliehanie Viedne (1529) Obliehanie Ostrihomu (1543), Dlhá vojna (1591 - 1606), Bitka pri Viedni (1683) Veľká turecká vojna (1683–1699), Krymská vojna (1853–1856) a Rusko-turecká vojna (1877–1878).

Ekonomika

Pitná voda

Dunaj je pozdĺž svojho toku zdrojom pitnej vody pre asi 20 miliónov ľudí. V Bádensko-Württembersko, Nemecko, takmer 30 percent (k roku 2004) vody pre oblasť medzi Stuttgart, Bad Mergentheim, Aalen a Alb-Donau (okres) pochádza z vyčistenej vody Dunaja. Ostatné mestá ako napr Ulm a Passau tiež použite trochu vody z Dunaja.

V Rakúsku a Maďarsku sa väčšina vody čerpá z pozemných a pramenných zdrojov a iba v ojedinelých prípadoch sa používa voda z Dunaja. Pre väčšinu štátov je tiež príliš ťažké čistenie vody z dôvodu rozsiahleho znečistenia; iba časti Rumunska, kde je voda čistejšia, stále pravidelne získavajú pitnú vodu z Dunaja.[30]

Navigácia a preprava

Rybolov zo Zille na Dunaji v Dolnom Rakúsku, 1982

V 19. storočí bol Dunaj dôležitou vodnou cestou, ale bol Časy z Londýna, „každý rok zmietaný ľadom, ktorý zdvihne veľkú loď z vody alebo ju rozdelí na dve časti, akoby bola mrkva“.[31]

Dnes, ako „Koridor VII“ z Európska únia, Dunaj je dôležitou dopravnou cestou. Od otvorenia Rýn – Mohan – Dunajský kanál, rieka spája Prístav v Rotterdame a priemyselné centrá západnej Európy s Čierne more a tiež prostredníctvom Dunaj - Čiernomorský prieplav, s Prístav Konstanca.

Vodná cesta je určená pre veľké vnútrozemské plavidlá (110 × 11,45 m), ale väčšinu času môže niesť oveľa väčšie plavidlá. Dunaj bol čiastočne splavnený v Nemecku (5 plavebných komôr) a Rakúsku (10 plavebných komôr). Návrhy na vybudovanie niekoľkých nových plavebných komôr na zlepšenie navigácie nepokročili, čiastočne z dôvodu ochrany životného prostredia.

Po prúde od Freudenau plavebné komory vo Viedni, kanalizácia Dunaja bola obmedzená na Priehrada Gabčíkovo a plavebné komory pri Bratislave a dve dvojité Železná brána plavebné komory v pohraničnom úseku Dunaja medzi Srbskom a Rumunskom. Tieto zámky majú väčšie rozmery. Pod železnou bránou rieka voľne tečie až k Čiernemu moru, vo vzdialenosti viac ako 860 kilometrov (530 mi).

Dunaj sa spája s kanálom Rýn - Mohan - Dunaj pri Kelheim, s Donaukanal vo Viedni a s dunajsko-čiernomorským prieplavom v Cernavodă.

Okrem niekoľkých sekundárnych splavných ramien sú jediné hlavné splavné rieky spojené s Dunajom Drava, Sava a Tisa. V Srbsku sa k rieke pripája aj sieť kanálov; sieť známa ako Dunaj – Tisa – Dunajské kanály, spája sekcie po prúde.

Na rakúskom a nemeckom úseku Dunaja typ člna s plochým dnom nazývaného a Zille bol vyvinutý na použitie pozdĺž rieky. Zillen sa dodnes používa na rybolov, trajekty a inú prepravu tovaru a osôb v tejto oblasti.

Rybárčenie

Dôležitosť rybolovu na Dunaji, ktorá bola v EÚ dôležitá Stredovek, dramaticky poklesol. Niektorí rybári sú stále aktívni v určitých bodoch rieky a Dunajská delta stále má dôležité odvetvie. Niektoré zdroje rieky však boli v minulosti spravované environmentálne neudržateľným spôsobom, čo viedlo k škodám spôsobeným znečistením, zmenám prielivu a veľkému rozvoju infraštruktúry vrátane veľkých vodných priehrad.[32]

The jeseter zásoby spojené s povodím Dunaja tvorili v priebehu storočí základ veľkého a významného komerčného rybolovu presláveného po celom svete. Stavba priehrad okrem nadmerného rybolovu a znečistenia riek má významnú úlohu pri poklese populácie jeseterov, pretože vytvára prekážku pre druhy sťahovavé z rýb, ktoré sa zvyčajne vyskytujú v horných častiach rieky.[33] Miesta na rozmnožovanie druhov sťahovavých rýb sa dramaticky znížili výstavbou hydroenergetických a navigačných systémov v Iron Gates I (1974) a Iron Gates II (1984)Corda (1988). „Návrh a výkon priehrad Železné brány II - geotechnické hľadiská“ (PDF). Medzinárodná konferencia o kazuistikách v geotechnickom inžinierstve. Citovať časopis vyžaduje | denník = (Pomoc). Pôvodná koncepcia týchto priehrad nezahŕňala žiadne zariadenie na prechod rýb.[34] Možnosť stavby umelej priechod pre ryby umožnenie migrácie druhov rýb vrátane jeseterov v súčasnosti skúmajú projekty ako napríklad We Pass.[35]

Horný Dunaj ekoregión sám má asi 60 druhov rýb a dolný Dunaj -Dnester ekoregión má asi dvakrát toľko.[36] Medzi nimi je mimoriadne vysoká rozmanitosť jeseterov, celkovo šesť druhov (beluga, Ruský jeseter, bastardský jeseter, sterlet, hviezdny jeseter a Európsky morský jeseter), ale všetky sú ohrozené a z rieky - zväčša - alebo úplne v prípade jesetera morského - zmizli.[36] The huchen, jeden z najväčších druhov lososov, je endemický do povodia Dunaja, ale bolo predstavený inde ľuďmi.[37]

Cestovný ruch

Údolie Wachau neďaleko Spitz, Rakúsko

Medzi významné turistické a prírodné miesta pozdĺž Dunaja patrí Wachau Údolie Národný park Donau-Auen v rakusku, Gemenc v Maďarsku Naturpark Obere Donau v Nemecku, Kopački rit v Chorvátsku, Železná brána v Srbsku a Rumunsku Dunajská delta v Rumunsku a Prírodná rezervácia Srebarna v Bulharsku.

Význam majú tiež voľnočasové a cestovné plavby po rieke. Okrem často frekventovanej trasy medzi Viedňou a Budapešťou niektoré lode smerujú dokonca z nemeckého Passau do delty Dunaja a späť. Počas hlavnej sezóny sa na rieke používa viac ako 70 výletných lodí, zatiaľ čo horné časti bez premávky je možné objavovať iba na kanoe alebo na člnoch.

Podunajský región má nielen kultúrny a historický význam, ale aj vďaka svojim fascinujúcim pamiatkam a pamiatkam dôležitým pre odvetvie regionálneho cestovného ruchu. Región pozdĺž Dunaja láka svojou dobre vybudovanou infraštruktúrou, pokiaľ ide o možnosti cyklistiky, pešej turistiky a cestovania, každý rok medzinárodnú klientelu. Len v Rakúsku je to viac ako 14 miliónov prenocovaní a asi 6,5 milióna príchodov ročne.[38]

Dunajské brehy v Budapešť sú súčasťou svetového dedičstva UNESCO, je možné si ich prehliadnuť z množstva vyhliadkových plavieb ponúkaných v meste.

Ohyb Dunaja je tiež obľúbeným turistickým cieľom.

Dunajská cyklotrasa

Dunajská cyklistická trasa vedúca pozdĺž Dunaja Schlögener Schlinge
Mestom vedie Dunajská cyklotrasa Linz

The Dunajská cyklotrasa (tiež nazývaný Dunajská cyklotrasa alebo Donauradweg) je cyklistický chodník pozdĺž rieky. Veľmi populárne sú najmä časti po Nemecku a Rakúsku, čo z nej robí jednu z 10 najobľúbenejších cyklotrás v Nemecku.[39]

Dunajská cyklistická trasa začína pri pramene Dunaja a končí tam, kde sa rieka vlieva do Čierneho mora. Je rozdelená do štyroch častí:

  1. DonaueschingenPassau (559 km)
  2. PassauViedeň (340 km)
  3. ViedeňBudapešť (306 km)
  4. BudapešťČierne more (1670 km)

Stezka sultánov

The Stezka sultánov je turistický chodník, ktorý vedie pozdĺž rieky medzi Viedeň a Smederevo v Srbsku. Odtiaľ Sultánova cesta opúšťa Dunaj a končí v Istanbul. Úseky pozdĺž rieky sú nasledujúce.

  1. ViedeňBudapešť (323 km)
  2. BudapešťSmederevo (595 km)

Donausteig

Odpočívadlo pozdĺž Donausteig turistický chodník v blízkosti Bad Kreuzen

V roku 2010 Donausteig, turistický chodník z Pasova do Grein, bol otvorený. Je dlhý 450 kilometrov (280 mi) a je rozdelený do 23 etáp. Trasa prechádza piatimi bavorskými a 40 rakúskymi komunitami. Pôsobivá krajina a nádherné vyhliadky, ktoré sú pozdĺž rieky, sú vrcholom Donausteig.[40]

Cesta cisárov a kráľov

Trasa cisárov a kráľov je medzinárodná turistická trasa vedúca z Regensburg do Budapešti, dovolanie do Pasova, Linzu a Viedne.[41] Medzinárodné konzorcium ARGE Die Donau-Straße der Kaiser und Könige, pozostávajúca z desiatich organizácií cestovného ruchu, prepravných spoločností a miest, sa usiluje o ochranu a turistický rozvoj podunajskej oblasti.[38]

V stredovekom Regensburgu s udržiavaným starým mestom kamenný most a katedrála, začína Cesta cisárov a kráľov. Stále pokračuje Engelhartszell, s jediným Trapistický kláštor v rakusku. Medzi ďalšie významné zastávky pozdĺž Dunaja patrí „Schlögener Schlinge“, mesto Linz, ktoré bolo Európske hlavné mesto kultúry v roku 2009 s bohatstvom súčasného umenia Opátstvo Melk, univerzitné mesto Krems a kozmopolitné mesto Viedeň. Predtým, ako sa skončí trasa cisárov a kráľov, miniete Bratislavu a Budapešť, ktorá bola v časoch Veľkej Británie považovaná za dvojité mesto Viedeň. Rakúsko-Uhorské cisárstvo.Odkedy starorímske časy, slávni cisári a ich družina cestovali po Dunaji a pozdĺž neho a používali rieku na cestovanie a prepravu. Zatiaľ čo cestovanie po pevnine bolo dosť vyčerpávajúce, väčšina ľudí radšej cestovala loďou po Dunaji. Cesta cisárov a kráľov bola teda dejiskom mnohých významných historických udalostí, ktoré charakterizujú Dunaj až dodnes.

Názov trasy dostal podľa Cisár svätej ríše rímskej Fridrich I. Barbarossa a križiaci ako aj z Richard I. z Anglicka ktorý bol uväznený v Dürnsteinský hrad, ktorý je situovaný nad Dunajom. Naj cisárskejšie cesty v priebehu času boli cesty z Rodina Habsburgovcov. Raz korunovaný Frankfurt, vládli cisári z Viedne a držali tiež v Regensburgu Večná diéta v Regensburgu. Pozdĺž rieky postavil Habsburger mnoho slávnych hradov, palácov, rezidencií a štátnych kláštorov. V dnešnej dobe nám stále pripomínajú odvážnu architektúru „Donaubarock“.

Ľudia dnes môžu nielen cestovať loďou po Dunaji, ale aj vlakom, bicyklom po Dunajskej cyklistickej ceste alebo sa prejsť po „Donausteig“ a navštíviť Mestá svetového dedičstva UNESCO Regensburgu, Wachau a Viedeň.[42]

Významné národné parky

V populárnej kultúre

16th-century Danube landscape near Regensburgod, Albrecht Altdorfer – a member of the Danube school.
  • The Danube is mentioned in the title of a famous valčík by Austrian composer Johann Strauss, The Blue Danube Waltz (On the Beautiful Blue Danube). This piece is well known across the world and is also used widely as a lullaby. The Waves of the Danube (Rumunský: Valurile Dunării) is a waltz by the Romanian composer Iosif Ivanovici (1845–1902); ako Výročie Pieseň, it has been performed by many vocalists, such as Al Jolson, Rosemary Clooney, Vera Lynn, Tom Jones, and countless others. [It is most commonly known as the Výročie Valčík, though that is actually a different song and melody.] Joe Zawinul napísal a symphony about the Danube called Stories of the Danube. It was performed for the first time at the 1993 Bruckner festival, at Linz.
  • In 2008, the Finnish indie rock band Wiidakko released a song called Tonava (Danube in Finnish) on their second album Asiat joita et voi koskaan saavuttaa.[43]
  • The Danube figures prominently in the Bulgarian National Anthem, as a symbolic representation of the country's natural beauty. In Lithuanian folklore songs appearance of Danube (Dunojus, Dunojėlis) is more common than the appearance of the longest Lithuanian river Neman.
  • The German tradition of landscape painting, the Danube school, was developed in the Danube valley in the 16th century.
  • One of Claudio Magris's masterpieces is called Danube (ISBN 1-86046-823-3). The book, published in 1986, is a large cultural-historical essay, in which Magris travels the Danube from the first sources to the delta, tracing the rich European ethnic and cultural heritage, literary and ideological past and present along the way.
  • Jules Verneje The Danube Pilot (1908) (Le Pilote du Danube) depicts the adventures of fisherman Serge Ladko as he travels down the river. Algernon Blackwoodje Vŕby, about a boat excursion on the river, is considered one of the greatest stories in the literature of the supernatural.
  • The river is the subject of the film The Ister (2004).
  • Parts of the German road movie Im Juli take place along the Danube. In Nicolas Roeg's 1980 film Bad Timing, the border crossing over the Danube between Bratislava and Vienna is a recurring site in which the romance between Milena (Teresa Russell), Alex (Art Garfunkel) and Milena's husband Stefan (Denholm Elliot) is played out.
  • V Star Trek universe, the Danube-class runabout je typ hviezdna loď používaný Federácie Hviezdna flotila, most notably in the Deep Space Nine série.
  • The river is mentioned a great number of times throughout the Pozemské deti Saga by Jean M. Auel, especially in the book The Plains of Passage, when the main characters Ayla a Jondalar travel west along this river, which they call the Great Mother River, due to its big size.
  • Miklós Jancsó's film the Modrý dunajský valčík (1992)
  • In the 2007 Disney animated TV show Malé Einsteiny season 2 episode The Glass Slipper Ball based on the Disney animated fairy tale Popoluška, when Leo, Quincy, Annie and June are inside the red rocket ship named Raketa and Rocket transform into a ponorka and following the orange fish based on the painting by Andy Warhol, through the Danube River all the way to Schonbrunn Palace v Hietzing district in Vienna, Austria.
  • The Hungarian sweet speciality Duna kavics ("Danube pebbles") is named after the river.
  • A Hungarian folk ensemble, the Danube Folk Ensemble (Duna Művészegyüttes), is named after the river. The group is made up of 30 dancers and musicians. During their performances they show the Maďarská ľudová hudba, dance and costumes.
  • Existujú Chasidský (Chabad Nigunnim) songs called "dunai", dating from around 1800. They are often lullabies and are named after the river Dunay. Farmers around the river used to come to it and sing spiritual songs to thank God for the great beauty which they saw every day.[potrebná citácia]

Pozri tiež

Referencie

  1. ^ "Danube River". Britannica.com.
  2. ^ Mallory, J.P; Mair, Victor H. (2000). The Tarim Mummies: Ancient China and the Mystery of the Earliest Peoples from the West. Londýn: Temža a Hudson. p.106.. V. I. Adaev (1949). Осетинский язык и фольклор [Ossetian language and folklore] (PDF) (in Russian). Moscow: Publishing house of Soviet Academy of Sciences. p. 236.
  3. ^ Herodotus, Histories, §4.48
  4. ^ a b c d Felecan, Oliviu; Felecan, Nicolae (2015). "Straturi etimologice reflectate în hidronimia românească" (PDF). Quaderns de Filologia: Estudis Lingüístics. Universitat de València. 20 (1): 254. doi:10.7203/qfilologia.20.7521.
  5. ^ Dyer, Robert (1974). "Matoas, the Thraco-Phrygian name for the Danube, and the IE root *madų". Glotta. Vandenhoeck & Ruprecht (GmbH & Co. KG). 52 (1/2): 91–95. JSTOR 40266286.
  6. ^ Šašel Kos, Marjeta (2009). "Reka kot božanstvo — Sava v antiki" [River as a Deity – The Sava in Antiquity]. In Barachini, Jožef (ed.). Ukročena lepotica: Sava in njene zgodbe [The Tamed Beauty: The Sava and Its Stories] (PDF) (in Slovenian and English). Sevnica: Javni zavod za kulturo, šport, turizem in mladinske dejavnosti. pp. 42–50. ISBN 978-961-92735-0-0. Archivované od pôvodné (PDF) dňa 4. marca 2016.
  7. ^ Ancient Languages of the Balkans, Part One. Paris: Mouton. 1976. s. 144.
  8. ^ Tonaw v Sebastian Franck (1542). Weltbuch. p. 81. Donaw napr. v Leonhard Thurneisser zum Thurn (1572). Pison. p. 186. Pravopis Donau from the 17th century.
  9. ^ Grimm. Deutsche Grammatik. p.407.
  10. ^ a b c d Vékony, Gábor (2000). Dacians, Romans, Romanians. Matthias Corvinus Publishing. p.210. ISBN 978-1-882785-13-1.
  11. ^ Abel-Rémusat, Jean-Pierre (1829). Nouveaus Mélanges Asiatiques. 2. Paris: Schubart and Heidelhoff. s. 96–97.
  12. ^ Kozma Vasili; Arsen Mustaqi, eds. (1981), Lirika popullore [Folk lyrics], Folklor Shqiptar (in Albanian), 4, Tirana: Akademia e Shkencave e RPS te Shqiperise, Instituti i Kultures Popullore, Sektori i Prozes dhe Poezise, p. 624, Tunë-a lumi i Danubit
  13. ^ a b "Countries of the Danube River Basin". International Commission for the protection of the Danube River. Získané 13. novembra 2010.
  14. ^ Kompletná tabuľka bavorského registra vodných útvarov Bavorský štátny úrad pre životné prostredie (xls, 10,3 MB)
  15. ^ Danube River Basin District, Part A – Roof Report, IPCDR, p 8
  16. ^ a b International Commission for the Protection of the Danube River (ICPDR): Danube Basin/River Basin
  17. ^ "Drainage basin of the Black Sea" (PDF). Our Waters: Joining Hands Across Borders. First Assessment of Transboundary Rivers, Lakes and Groundwaters. Európska hospodárska komisia OSN. 2007.
  18. ^ Žmuc, Irena (2010). "Sustained Interest" (PDF). In Županek, Bernarda (ed.). Emona: Myth and Reality. Museum and Galleries of Ljubljana; City Museum of Ljubljana. p. 63. ISBN 978-961-6509-20-6. Archivované od pôvodné (PDF) dňa 5. novembra 2013. Získané 19. júna 2012.
  19. ^ Treaty of Peace with Turkey signed at Lausanne, Lausanne, Switzerland, 24 July 1923, načítané 6. decembra 2014
  20. ^ "Ada Kaleh". alexisphoenix.org.
  21. ^ Danube navigation at a glance
  22. ^ Piškor, Mate (12 October 2011). "Riječni gusari u Srbiji pljačkaju hrvatske brodove" (v chorvátčine).
  23. ^ "Ukrainian Danube Shipping Company Says Its Ships Are Being Attacked Frequently in Romanian Part Of River Danube". Un.ua. Archivované od pôvodné dňa 14. januára 2012. Získané 11. júna 2012.
  24. ^ Гордієва, Олена (20 January 2012). "Українські кораблі все частіше стають жертвами румунських піратів" [Romanian Pirates Attack Ukrainian Ships More Frequently]. Gazeta.ua (v ukrajinčine).
  25. ^ Pirates on the lower Danube at rivercruiseinfo.com
  26. ^ Reports Of 'Pirates Of The Danube' Get The Old Heave-Ho at Radio Free Europe
  27. ^ Staras, Mircea (2005). Documentation on the likely significant transboundary impact of the Ukrainian deep-water navigation canal Danube-black sea in the context of Espoo Convention, 1991 (PDF). Tulcea, Rumunsko: Danube Delta National Institute (published February 2005). Archivované (PDF) from the original on 3 August 2020. Získané 20. september 2020.
  28. ^ "Daily hydrological report". State Hydrometeorological Bureau of the Republic of Croatia. Získané 9. september 2010.
  29. ^ Dacia Preistorica Archivované 7 July 2008 at the Wayback Machine, Nicolae Densusianu (1913).
  30. ^ "The Danube". International Association of Water Supply Companies in the Danube River Catchment Area. Archivované od pôvodné dňa 19. mája 2012. Získané 28 July 2012.
  31. ^ "The Danube," The Times, February 13, 1883, page 12
  32. ^ Holcik, Juraj (1989). The freshwater fishes of Europe Vol.I Part II General introduction to fishes. Wiesbaden: Aula Verlag.
  33. ^ Hensel, K; Holcik, J (1997). Past and current status of sturgeons in the upper and middle Danube River.
  34. ^ Suciu Radu, Guti Gabor (2012). Have sturgeons a future in the Danube River? (PDF). 39th IAD Conference: Living Danube. Szentendre, Hungary.
  35. ^ We Pass - Facilitating Fish Migration and Conservation at the Iron Gates. ICPDR. 11. novembra 2019.
  36. ^ a b Hales, J. (2013). Horný Dunaj. Freshwater Ecoregions of the World. Retrieved 25 February 2013.
  37. ^ Froese, Rainer a Pauly, Daniel, vyd. (2013). "Hucho hucho" v FishBase. Verzia z februára 2013.
  38. ^ a b "Press release of the "ARGE Donau Österreich"" (PDF) (V Nemecku). Archivované od pôvodné (PDF) dňa 13. marca 2014. Získané 1. apríla 2014.
  39. ^ "Die ADFC-Radreiseanalyse 2013 – Zahlen, Daten und Fakten" (V Nemecku). Archivované od pôvodné on 18 June 2017. Získané 12. marca 2014.
  40. ^ "Donausteig". Traildino.com. Získané 1. apríla 2014.
  41. ^ "The Route of Emperors and Kings".
  42. ^ "The Route of Emperors and Kings". bavaria.by. Získané 29. marca 2014.
  43. ^ wiidakko (18 November 2013). "Wiidakko – Tonava" - prostredníctvom služby YouTube.

vonkajšie odkazy

Pin
Send
Share
Send